Компания Geely анонсировала новое поколение Atlas. Для нас это будет третья генерация кроссовера, впервые появившегося у дилеров в 2018 году, а потом обновленного до Pro-версии.
Машину построили на разработанной Volvo платформе CMA, добавив 11 сантиметров колесной базе. Старую внешность из прошлого десятилетия заменили гранеными формами с футуристичной оптикой.
На китайском рынке Atlas продается с 1,5-литровым мотором мощностью 181 л.с. и 2-литровым на 218 «лошадей». Для нас из этой пары выбрали вариант помощнее, но дефорсировали под «налоговые» 200 л. с. Коробка передач — безальтернативный 7-ступенчатый «робот». Заявленный расход топлива на уровне 7,4 л на 100 км., максимальная скорость — 205 км/ч.
Комплектации будет три на выбор. У «базовой» Luxury 19-дюймовые диски, светодиодная оптика, панорамная крыша с люком, подогрев передних и задних сидений, 2-зонный климат-контроль, отделка экокожей, 10,2-дюймовая панель приборов и «планшет» мультимедиа на 13,2 дюйма. Кроме этого в списке оснащения 6 динамиков аудиосистемы, передние и задние датчики парковки, 6 подушек безопасности и полный набор современных ассистентов водителя.
Комплектация Flagship отличается проекционным дисплеем, дополнительной пятеркой динамиков в подголовниках, электроприводом двери багажника и расширенными настройками сиденья водителя.
У самой богатой версии Flagship Sport 20-дюймовые диски, двухцветная окраска кузова и светящаяся эмблема спереди.
Дату начала продаж и цены для России пока не объявляли. В Казахстане автомобили уже продаются. Там за самые оснащенные версии просят по 3 млн в пересчете на рубли. Очевидно, что у нас кроссоверы будут стоить не меньше. Предыдущий Atlas Pro оставят в модельной линейке под новым именем BelGee, добавив к «бюджетному» X50-Coolray.
Фото: Geely
