Найти в Дзене

Модели локомотивов Антона Ходакова

Подборка фотографий моделей за авторством Антона Ходакова из Санкт-Петербурга. Фотографии были размещены на странице Антона в ВК в конце декабря и привлекли внимание традиционно высоким качеством выполненной работы. Высокий уровень мастерства и внимание к мелочам делают эти работы одними из эталонов для отечественных ЖД моделистов. Поэтому не можем себе отказать в удовольствии поделиться с вами замечательными фотографиями этих маленьких шедевров, выполненных в масштабе 1:87. Модель электровоза ЧС6-030 Локомотив из депо Ленинград-Пассажирский-Московский Октябрьской ж.д. Прототип с непростой судьбой, ставший донором для спасения разбитого в аварии ЧС200-007 в январе 1999 года. Модель построена из набора деталей от "Модель-экспресс" с многочисленными авторскими доработками. Вариант окраски- заводской, 1981 года. Модель тепловоза ТЭП80-0001 Модель собрана из набора от "Дирекции тяги", небольшим доработкам подверглась крыша, добавлены зимние маты зачехления, вариант окраски 1988 год. В нас
Оглавление

Подборка фотографий моделей за авторством Антона Ходакова из Санкт-Петербурга. Фотографии были размещены на странице Антона в ВК в конце декабря и привлекли внимание традиционно высоким качеством выполненной работы.

Высокий уровень мастерства и внимание к мелочам делают эти работы одними из эталонов для отечественных ЖД моделистов. Поэтому не можем себе отказать в удовольствии поделиться с вами замечательными фотографиями этих маленьких шедевров, выполненных в масштабе 1:87.

Модель электровоза ЧС6-030

Локомотив из депо Ленинград-Пассажирский-Московский Октябрьской ж.д. Прототип с непростой судьбой, ставший донором для спасения разбитого в аварии ЧС200-007 в январе 1999 года. Модель построена из набора деталей от "Модель-экспресс" с многочисленными авторскими доработками. Вариант окраски- заводской, 1981 года.

Модель тепловоза ТЭП80-0001

Модель собрана из набора от "Дирекции тяги", небольшим доработкам подверглась крыша, добавлены зимние маты зачехления, вариант окраски 1988 год. В настоящее время прототип обосновался в музее ж.д. техники им. Н.А.Акулинина, Западно-Сибирской ж.д.

Модель электровоза ЧС7-148

Локомотив приписки депо Харьков "Октябрь" Южной ж.д. Модель построена из набора от Владимира Бражника, с небольшими авторскими дополнениями.

Модель дизель-поезда ДР1-04

Дезель-поезд из Азейского угольного разреза, ПТУ Тулунуголь Восточно-Сибирской ж.д. Модель в трехвагонном варианте собрана из кита Ильи Бушнева, им же была обмоторена и оцифрована.

Модель электровоза ЧС2-858

ЧС2 Московской железной дороги. Модель собрана из набора Владимира Бражника в варианте "из коробки", декали, фототравление стандартные, входящие в кит.

Модель дизель-поезда Д1-749

Дизель-поезд приписки ТЧ-22 Новомосковск-I, Московской ж.д.
Модель построена из кита Ильи Бушнева, обмоторена, оцифрована им же. Мною внесены небольшие авторские доработки на крышах моторных вагонов, моторных тележках, торцевых частях вагонов.

Модель электровоза ЧС8-052

Локомотив Северо-Кавказской ж.д., ТЧЭ-11 Тимашевская. Модель построена из набора для самостоятельной сборки от Владимира Бражника, использован дополнительный набор фототравления от Artmodel, токоприёмники СвеТТофор, УКВ-антенны от Ильи Бушнева.

Понравились модели? Напишите в комментариях, какая из них привлекла больше вашего внимания. и не забудьте поставить лайк и подписаться на канал - мы публикуем для вас все самое лучшее в мире отечественного ЖД моделизма!