«Скульптор Коненков» - одновинтовое накатное судно типа Ro-Ro, которое входило в состав флота Балтийского морского пароходства (Ленинград/Санкт-Петербург). Оно использовалось для перевозки контейнеров, ролл-трейлеров, автотранспорта и т.д. Матрос Анатолий Михайлович Казанцев работал на однотипном судне - «Скульптор Вучетич» и до сих пор с большой теплотой вспоминает о своей работе на флоте БМП.
Он родом из Владимирской области, но решил связать свою судьбу с морем во многом благодаря романтике, как это часто бывает. Правда, в случае с Анатолием Михайловичем решающую роль в выборе профессии сыграло то, что его отец в прошлом проходил службу в ВМФ. И он очень рад, что жизнь сложилась именно так, а не иначе.
- Я прошел обучение в Ленинградской мореходной школе (ЛМШ), - рассказывает Анатолий Михайлович. - Там готовили рядовой состав для флота БМП, где потом очень долго работал. Среди судов, на которых нес вахту, могу привести «Кимовск», «Краснозаводск». Очень интересные были рейсы, незабываемое время.
Анатолий Михайлович продолжил свою работу после ликвидации БМП в разных судоходных компаниях. По его словам, специалисты рядового состава с большим опытом работы очень востребованы на флоте. Возраст - а Анатолию Михайловичу 64 - здесь скорее даже преимущество с точки зрения трудоустройства.
- Работодатель во главу угла ставит, прежде всего, практические навыки/компетенции плавсостава, опыт, - говорит наш собеседник. - Возраст работе не помеха.
В этом плане у Анатолия Михайловича все в полном порядке. Сам он говорит, что продолжит работу в море, пока есть такая возможность. К тому же, заработки неплохие. А они всегда к месту!
Выражаем признательность БТО РПСМ за оказанное содействие при подготовке материала.
Источник: http://spb.sur.ru/