Из Калининградской области хотят запустить контрейлерные перевозки в Москву и Белоруссию. Грузы планируют отправлять в Белый Раст и Могилёв-2. Информацию об этом опубликовали на сайте региональной Торгово-промышленной палаты.
С одной стороны, раз в пять дней у нас ходит контейнерный поезд, нашим производителям хотелось бы, чтобы частота была больше. Но пока грузовая база не позволяет увеличить частоту. Контрейлерные платформы можно добавить к не полностью сформированному контейнерному поезду и вопрос будет решен. Любой дополнительный вид перевозок, который может убрать с сухопутных границ часть автомобильного транспорта, пойдёт в зачёт всем перевозчикам. Понимание есть, поддержка будет оказана. Этот дополнительный вариант транспортной перевозки мы запустим, — заявил вице-премьер Александр Рольбинов на заседании комитета по транспорту КТПП.
Директор по логистике и развитию ООО «Новик Логистик» Виктор Фоминский подтвердил возможность запуска контрейлерных поездов в кратчайшие сроки. По его словам, с каждым составом в направлении станции Белый Раст можно отправлять до 70 полуприцепов.
Председатель комитета по транспорту Сергей Заворотынский подчеркнул, что договорённость с Белоруссией о запуске поездов в Могилёв-2 уже есть.
«Прицепы, выгруженные или ждущие загрузки, будут находиться на охраняемой территории. Всё это должно обеспечиваться вагонами федеральной грузовой компании, договорённость есть, ставку дали хорошую. Компания готова выделить 42 вагона на целый поезд. А если набираем грузов на второй поезд — до 80 вагонов (с колодезной загрузкой)», — пояснил он. Стоимость перевозки транспортных средств на контрейлерных поездах оценивают в 160 тысяч рублей.
Осенью 2022 года из Калининградской области уже пробовали в тестовом режиме запускать контрейлеры в Москву. В сентябре со станции в Черняховске отправили автоприцеп с мясопродуктами на железнодорожной платформе. Её присоединили к контейнерному поезду. Товары народного потребления планировали доставлять по закольцованному маршруту.