Одним из создателем русского галерного флота являлся Иван Федосеевич Боцис.
Турецкоподданный грек из Далмации, как и многие его соотечественники, выбравшие судьбу моряка, он служил в Венецианском флоте. Его успехи были настолько значительными, что ему удалось дослужиться до флагмана гребного флота, причем Венецианская республика возвела его в графское достоинство.
Завербовать на русскую службу опытного моряка, прослужившего в Венеции 17 лет, удалось, в 1702 году, послу в Константинополе Петру Андреевичу Толстому, который так представлял Ивана Боциса царю: «породы греческой, служил в армаде венецианской, и зело человек в искусстве навигации славен, и во время войны многие чинил похвальные дела и был до ныне всего Архипелага комиссаром».
В 1703 году Боцис, «оставя жену, честь, вотчины, слуг и славу свою, приехал служить Его Царскому Величеству. Условий он никаких не заключал и во всем полагаясь на волю Государя». (из Донесения, поданного И. Боцисом в Посольский приказ). С капитаном Боцисом прибыло и несколько галерных мастеров, в основном, из греков.
Петр I-й присвоил Ивану Боцису звание шаутбенахта (контр-адмирала) и направил на основанную А.Д. Меншиковым, Олонецкую верфь для руководства строительства гребных галер по венецианскому образцу. Но с учетом мелководности балтийских шхер, по предложению Боциса, конструкция галер была изменена для использования их в абордажном бою. Боцис не только руководил судостроительными работами, но и энергично занимался обучением команд гребцов слаженности действий и мастерству владения веслом, а офицеров – тактики ведения абордажного боя.
В июне 1705 года шаутбенахт Боцис привел семь галер в Кроншлот, которые показали свою эффективность при обороне Котлина и Санкт- Петербурга в 1705-1706 годах при отражении атак шведского флота, пытавшегося высадить десант не невских берегах.
В это время испортились служебные отношения Боциса с назначенным командовать Балтийским флотом вице-адмиралом Корнелиусом Крюйсом. Крюйс за глаза называл Боциса «грубым, глупым и досадливым греком»[1] (Титлестад Т. Царский адмирал Корнелиус Крюйс на службе у Петра Великого. — Санкт Петербург, 2003). Соперничество двух моряков так обострилось, что адмирал Ф. М. Апракин был вынужден пожаловаться царю: «Флагманы наши, т. е. вице-адмирал и галерный шаутбенахт,
такую имеют между собою противность, что уже письменно объявили почитай
один другого за изменника, и не знаю, что с ними делать[2] [1: Белавенец П. И. Боцис Иван Федосеевич // РБС, Т.3 «Бетанкур — Бякстер»; под ред. А. А. Половцева. — Санкт Петербург, 1908 — С. 310—313).
В 1707 и 1708 г.г. галерная флотилия Боциса действовала в финских шхерах, на торговых путях шведов, как правило, возвращаясь к Котлину с добычей. Во время крейсерства в у берегов Финляндии галеры Ивана Боциса совершили набег на город Борго, разорили несколько финских деревень, разгромил шведский отряд и сжег 16 тороговых шхун.
Почти весь 1709 год гребная флотилия Боциса простояла у Кроншлота. В это время шло становление гребного флота, и Боцис предложил создать организацию галерной службы по венецианскому образцу. Для своей флотилии он предлагал выделить полк численностью 1200 человек, в 10-ти ротах которого предполагалось иметь бомбардирскую, солдатскую и матросскую роты и 7-мь галерных рот, причем в галерной роте одна ее половина должна быть абордажной, а другая – охранной, т.е. быть надсмотрщиками над каторжниками и невольниками, которые будучи гребцами не являлись бы членами экипажа галеры. Но этот план Боциса был отвергнут. В команды гребцов выделялись солдаты пехотных полков.
При осаде Выборга, в 1710 году, галерная флотилия Боциса, с основном выполняла вспомогательные функции, сопровождая транспорты с продовольствием и вооружением, и доставляя к стенам крепости пехоту.
В 1712 году Боцис возглавил отряд гребных судов (12 бригантин и 12 скампеями[3]). В его распоряжении было 1000 солдат и матросов. Действуя в финских шхерах, отряд овладел 12-ю шведскими судами, в т.ч. 2-мя шнявами[4] и шхуной с грузом продовольствия и досок, уничтожил шведскую заставу и взял в плен 122 шведских офицеров и солдат.
К весенней кампании 1713 года при непосредственном участии Ивана Боциса было подготовлено 203 гребных судна. Эта армада с 17 тысячным войском овладела Гельсингфорсом. Авангардный отряд галерного флота, которым командовал Боцис, осуществлял бомбардировку города. 13 мая к финляндской столице пришла шведская эскадра и русские были вынуждены оставить город. Но ненадолго.
По приказанию генерал-адмирала Ф.М. Апраксина Боцис возглавил отряд из 30-ти скампавей, наблюдавший за шведской эскадрой и готовый напасть на нее. Опасаясь нападения шведская эскадра ушла к Гангуту, а высаженный с гребных судов десант, 15 июля 1713 год, вторично взял Гельсингфорс.
В знаменитом Гангутском сражении 6-7 августа 1714 года головным отрядом галерного флота уже командовал приемник Ивана Боциса Матвей Змаевич.
Один из создателей российского галерного флота шаутбенахт Иван Федосеевич Боцис скончался 9 мая 1714 года.
[1] Титлестад Т. Царский адмирал Корнелиус Крюйс на службе у Петра Великого. — Санкт Петербург, 2003
[2] Белавенец П. И. Боцис Иван Федосеевич // РБС, Т.3 «Бетанкур — Бякстер»; под ред. А. А. Половцева. — Санкт Петербург, 1908 — С. 310—313).
[3] Скампаве́я — военное быстроходное судно русского галерного флота в XVIII веке
[4] Шня́ва — небольшое парусное торговое или военное судно, распространённое со второй половины XVII века до конца XIX века в северных странах Европы и в России.
Оставляйте свои комментарии, отмечайте лайками, подпишитесь на канал