Найти в Дзене

Коммерческий утиль. Какие варианты обхода?

Все уже знают что в августе 2023 года была введена очередная направленная на поддержание локальных производств РФ ограничивающая ввоз автомобилей извне мера. Введение понятия коммерческий утилизационный сбор — это гениальное решение от правительства, обойти это очень сложно, но реально, в этом материале разберёмся какие есть варианты. 1. Первый и самый очевидный вариант — это заказывать автомобиль с ДВС объёмом до 3000 куб. см. (из некоторых стран данный объём вывозить уже не доступно), заключая договор с экспортёром на прямую для собственных нужд и не отчуждать данный автомобиль в течении 1 календарного года. За реализацией данного сценария можете смело обращаться ко мне, на этом я специализируюсь и готов Вам предложить множество возможных вариантов. При чём для тех кому надо по мощнее по динамичнее, так чтобы дух захватывало, и чтобы с ДВС, тоже есть крутые варианты на примете с гибридными силовыми установками или классные варианты на турбо моторах, в общем обращайтесь разберёмся 2.

Все уже знают что в августе 2023 года была введена очередная направленная на поддержание локальных производств РФ ограничивающая ввоз автомобилей извне мера. Введение понятия коммерческий утилизационный сбор — это гениальное решение от правительства, обойти это очень сложно, но реально, в этом материале разберёмся какие есть варианты.

1. Первый и самый очевидный вариант — это заказывать автомобиль с ДВС объёмом до 3000 куб. см. (из некоторых стран данный объём вывозить уже не доступно), заключая договор с экспортёром на прямую для собственных нужд и не отчуждать данный автомобиль в течении 1 календарного года. За реализацией данного сценария можете смело обращаться ко мне, на этом я специализируюсь и готов Вам предложить множество возможных вариантов. При чём для тех кому надо по мощнее по динамичнее, так чтобы дух захватывало, и чтобы с ДВС, тоже есть крутые варианты на примете с гибридными силовыми установками или классные варианты на турбо моторах, в общем обращайтесь разберёмся

2. Для автомобилей с электрической силовой установкой ограничивающие меры правительства так же присутствуют, просто ставки несколько скромнее, методика та же самая окунаться в подробности не имеет смысла;

3. А теперь друзья вишенка на торте! Есть категория автомобилей для которой ничего в части ввоза не изменилось, данные автомобили проходят таможенные процедуры по-своему, по отдельным ставкам, и проблема необходимости оплаты утиль сбора здесь не новая. Это коммерческие грузовые автомобили! И тут Вы можете подумать что я свихнулся и предлагаю Вам ездить по городу на грузовике? И будете отчасти правы ведь есть грузовики, подходящие для ежедневной эксплуатации, особенно если вы живёте в частном доме и у вас есть потребность перевозки крупногабаритных или неподходящих для перевозки в легковом авто грузов. Но есть и более универсальное решение, которое к сожалению, так же подойдёт не всем без исключения. Пикапы при ввозе в РФ классифицируются как грузовые автомобили и проходят все таможенные процедуры как грузовые авто. И тут уже можно подбирать варианты как более комфортные, но дорогие в основном Американского производства, так и более утилитарные, но максимально надёжные и не убиваемые, как правило Японские или Корейские.

В общем дорогие друзья, для нас при необходимости поставки автомобиля главный и решающий фактор — это наличие запроса, а поиск путей решения секретом не является, все необходимые инструменты для реализации сценария привоза любого авто под заказ имеются. Обращайтесь, все контакты в профиле.