История простая.
Начало декабря 2023 года.
Я нахожусь в базе Мейджора…периодически мне приходят всякие их рассылки, иногда даже звонят…
— Алло, Сергей, — у нас для вас есть уникальное предложение по приобретению автомобиля Москвич 3.
— УХ ТЫ! Да ладно, — с улыбкой отвечаю я.
— Мы готовы забрать у вас вашу машину в трейд-ин, сделать персональную скидку от Мейджора, а банк, в котором вы возьмете кредит, предложит от себя еще дополнительную скидку.
Интересно?
Новая тачка, взамен Каптюру, который купил из каршеринга в начале сентября…
Москвич? Ну, это вроде и JAC, а ДЖАК достаточно известная на международном рынке китайская контора.
В общем, проезжая в очередной раз по МКАД, кручу рулем в сторону съезда на Новую Ригу…
А вот и Мейджор…автогород, где можно зависнуть на целый день, получая сногсшибательные выгодные предложения на покупку новых и не очень тачек…
Знакомые японские, корейские и европейские вывески сменили на бесконечные китайские (к которым, кстати, начали уже привыкать).
Салон Москвич. Тишина, впрочем, как и во всем огромном городке-автосалоне…
Посмотрел комплектацию на коже, конечно, она лучше чем трапочка.
Внимание! Предложение от менеджера салона:
— Только сегодня, Сергей, вы можете стать владельцем Москвича 3, но только с условием сдачи своей тачки в трейд-ин, кредиту с первым взносом не более 300.000 рублей…
ЗА ОДИН МИЛЛИОН ПЯТЬСОТ ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ
%%%%%%, ну надо же, — удивленно выпаливаю я
За 1,5ляма? Новый Москвич? Три? Мне? Я? Ого!
Кстати, менеджер имеет шикарную мейджеровскую школу продажников, ведет себя прекрасно и шикарно выстраивает диалог. Ей за это ПЯТЬ!
Настаивает, что мне нужно сдать свою машину в трейд-ин.
Я не соглашаюсь, так как понимаю, что будет крайне невыгодное для меня предложение.
Появляется оценщик, мы с ним любезно общаемся
После осмотра авто и 30 минут мне говорят — 950 тысяч рублей, моя машина за 3 месяца после покупки в Мейджоре уже стоит на 250 тысяч дешевле…это вам 25% обвал цены…на растущем бесконечно рынке…
Конечно, я не соглашаюсь…
Так что же с конфетами, а точнее в супервыгодным предложением от банка-партнера ВТБ?
Если вы читаете эту публикацию стоя — присядьте, я вас умоляю.
При первоначальном взносе 300.000 рублей я получаю кредит в ВТБ на 1.200.000 рублей и, внимание, обязательным оформлением полиса КАСКО, страхованием жизни и аварийным комиссаром Мейджора на три года…
Хотите цифры?
Вроде бы классное предложение, первоначально очень заманчиво.
Но, у меня есть удостоверение стипендиата Правительства России за подписью Министра Образования (выдано Лысенко С.Ф. в 2001 году), которое, как мне кажется, должно подтверждать хоть какое-то наличие ума в голове. (я тогда один из шести студентов в России, получал стипендию 180 рублей)…
ЦИФРЫ
Стоимость Москивича Три на спец.условиях от Мейджора и ВТБ — 1.500.000 рублей
300.000 рублей первоначальный взнос
1.200.000 рублей в кредит
50.000 рублей ежемесячный платеж, внимание, на 7 лет! (за Москвич!)
7 лет х 12 месяцев = 84 месяца
4.200.000 рублей — стоимость погашенного кредита
120.000 рублей — стоимость аварийного комиссара от Мейджора на три года
7 лет полис КАСКО = 7 х 50.000 рублей = 350.000 рублей
180.000 рублей — обязательная покупка допов в виде сеточки в морду, ковриков и антикора
Хотите понимать, за сколько вы станете счастливо управлять Москвичом ближайшие СЕМЬ лет по спец.программе?
5.150.000 рублей за новенький китайский JAC ой МОСКВИЧ
В этой цифре не учтен бензин, стоимость паркинга и, как минимум, семи визитов на станцию техобслуживания, плюс шиномонтаж и прочие обычные радости автовладельцев.
Я отказался от таких шикарных условий.
Москвич пусть продается без меня.
Статистика говорит нам, что продажи у этого бренда в РФ на 7ом месте…первые строчки занимают Хавал и Чери, сбывающие на рынке по 4000+ авто ежемесячно…а у Москвича сейчас чуть более 300 штук…
Если бы у меня было похуже с математикой — выкладывал бы уже радостные посты…но, не сложилось.
Дорого и бессмысленно.
А Каптюр, а Каптюр продаю, вложил в него чуть более 400.000 рублей, разобравшись со всеми каршеринговыми приветами. Но эмоционально не зашла машина.
А ездить просто так ради ездить — совсем не про меня.
Двигаемся дальше!
Сергей Лысенко ЛС78
фотография автора
Новая Рига, конец декабря 2023
P.S. Ни к Москвичу, ни тем более к Мейджору не имею никаких претензий. Ребята зарабатывают как могут = это рынок. И если его можно окучивать — то они и окучивают.
Остаюсь клиентом МА и впредь, но не в этой истории.
P.S. В 2023 году завязал с тест-драйвами тачек, так как стало мне экономически неинтересно этим заниматься. К сожалению, ничего про характеристики машины Москвич 3 сказать не могу. Выглядит вполне себе современно, как снаружи так и внутри. А я буду более активно заниматься своими проектами, и Смартом и Арктиктраксом!