Genesis G80 – это седан премиум-класса, который был представлен в 2020 году как вторая модель в линейке суббренда Hyundai. В декабре 2023 года автомобиль получил обновление, которое затронуло дизайн, салон и отдельные технические характеристики. Противоречием выглядит отсутствие в линейке версии с модным электрическим приводом. Впрочем, любителям классических инженерных решений понравится сохранение бензинового двигателя с большим объемом цилиндров и долговечного «автомата».
Экстерьер – легкие коррекции
Обновленный Genesis G80 отличается от предыдущей версии более выразительным и современным внешним видом. Седан получил светодиодные фары Two-Line с технологией микролинз, пятиугольную решетку радиатора с двойной сеткой, новые 20-дюймовые колеса и десять цветов кузова, в том числе новый коричневый оттенок Bruclean Brown. Задняя часть автомобиля также изменилась: бампер стал более агрессивным, а выхлопные патрубки исчезли, оставив только стилизованные накладки.
Для покупателей, которые предпочитают более спортивный стиль, предлагается версия Sports Package, которая отличается другой пластикой бамперов, рулем D-образной формы, а также более мощными тормозами и подвеской.
Интерьер и опции
Салон обновленного Genesis G80 претерпел более значительные изменения. Главной особенностью является широкоформатный дисплей на органических светодиодах, который объединил приборную панель и экран мультимедиа. Диагональ его составляет 27 дюймов, а разрешение – 2560 на 1080 пикселей. Кроме того, в салоне появились следующие новые функциональные компоненты:
- рулевое колесо,
- блок управления климат-контролем,
- поворотные переключатели трансмиссии и мультимедийной системы.
Повысилось качество материалов отделки. Отдельные элементы для интерьера стандартной версии выпускаются из натурального дерева и алюминия вместо привычных для современных автомобилей пластиковых заменителей.
Технические характеристики
Обновленный Genesis G80 представили сначала на домашнем рынке. Здесь он доступен с двумя прежними бензиновыми типами двигателей: турбочетверкой 2.5 T-GDI (304 л.с., 422 Нм) и битурбированным V6 3.5 T-GDI (380 л.с., 530 Нм). На других рынках, не исключено, добавятся атмосферник V6 3.8 GDI (315 л.с., 397 Нм) и дизель 2.2 e-VGT (202 л.с., 441 Нм). Все двигатели работают в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Автомобили и могут иметь как задний, так и полный привод с системой HTRAC All-Wheel-Drive.
Самой быстрой версией является Genesis G80 с двигателем 3.5 T-GDI, который разгоняет седан до 100 км/ч за 5,1 секунды и имеет максимальную скорость 250 км/ч. Самым экономичным является Genesis G80 с дизельным двигателем 2.2 e-VGT, который имеет средний расход топлива 6,9 литра на 100 км пробега.
Цены и дополнительная информация
Обновленный Genesis G80 – это седан премиум-класса, который сочетает в себе элегантный дизайн, комфортный салон, мощные двигатели и современные технологии. Автомобиль уже поступил в продажу в Южной Корее по цене от 58,9 млн вон (4,17 млн руб.) в базовой комплектации. За версию Genesis G80 Sports Package тпридется заплатить не менее 62,9 млн вон – 4,46 млн. руб. В других странах ожидаются премьеры новинки в ближайшее время. В Россию поставки будут организованы по схеме параллельного импорта без официальной гарантии. Предполагается привычная наценка – не менее чем в 2 раза дороже по сравнению с условиями продажи за рубежом.