Отзыв на Транзит Плюс | Почему я выбрал Transit Plus для поставок товара из Китая

У меня есть действующий интернет-магазин, специализирующийся на продаже бытовой электроники, а именно роботы-мойщики окон и комплектующие для них. Начинал с магазина на Avito, когда понял, что товар покупателям “зашел”, нанял толкового веб-мастера, который сделал сайт и настроил контекстную рекламу. На этом этапе начались мои первые существенные расходы, т.к. магазин на Авито практически не требовал вложений.

В определенный момент я начал понимать, что доходы интернет-магазина не покрывают расходы. Промониторил конкурентов - цены у них на такой же товар были ниже, соответственно и обороты продаж выше. Снизить цены в моем случае не получалось, иначе выходит “работа ради работы”.

Продажи и прибыль магазина в 2023

Бытовую электронику я закупал оптом у поставщика из Москвы.

• Закупочная цена одного комплекта в среднем выходила 7000 рублей (с учетом доставки).
• Средняя цена в моём магазине - 9900 рублей. Из разницы 2900 рублей, необходимо было вычесть доставку до покупателя (от 300–500 рублей), минус налоги.

Магазин в среднем приносил примерно ежемесячно 87 заказов. Это я сложил общее количество заказов за год и поделил на количество месяцев. Были месяца, когда совсем не было продаж (зимние месяца). Средний чистый доход в месяц составлял 150 тыс.рублей.

В раздумьях как увеличить прибыль, ещё раз подумал о прямой поставке товаров из Китая. Я прекрасно понимал, что мой поставщик возит товар оттуда и имеет больше чистой прибыли, чем я со своими 50% накрутками. Почему-то мне казалось, что это очень заморочено и возить небольшими объемами не выгодно.

Были опасения, связанные с таможней, с поиском фабрики, с повреждением груза. В общем постоянно этот вопрос откладывал, пока на том же Авито не упали мои продажи, а конкуренты начали предлагать цену на 10–15% ниже.

В сентябре этого года я оставил свой телефон на сайтах нескольких компаний, занимающихся поставками из Китая. Из 5 заявок перезвонили только две компании))

Одна из них не представляла часть необходимых мне услуг. Вторая - Транзит Плюс, предлагала полный комплекс от загрузки на фабрике до доставки с оформлением все таможенных документов. Менеджер мне отправила предварительный расчет по моим данным и посоветовала отправку морем, я тоже к этому больше склонялся, слышал, что выгоднее получается. Предварительно почитал отзывы о Транзит Плюс, преимущественно положительные.

Первая поставка

Смысла заказывать небольшое количества товара я не видел, поэтому одолжив недостающую сумму оформил первую поставку на 500 шт.

• Объем груза составил 4 куба, общим весом чуть больше тонны.
• Обещанный срок доставки 35-45 дней.

Не скрою, я очень нервничал, молился, чтобы не было никаких тайфунов и прочих ЧП и груз всё же добрался до меня в целости и сохранности. Успокаивало одно - всё-таки работают профессионалы и делают это не в первый раз.

Контейнер отгружали с г. Гуанчжоу. Позже менеджер даже отправила мне фотки загрузки контейнера. Партия, к счастью, приехала без задержек.

Продажи и прибыль магазина после поставки с Китая

Я успел реализовать часть товаров в актуальный для меня месяц - октябрь. Продаж, как и планировалось совершено больше и я могу поделиться полным расчетом и чистым доходом. Чистый доход за октябрь составил 424000 рублей.

Результатом я впечатлен. Как видите, цену я снизил, чтобы иметь преимущество перед конкурентами. Очень пожалел, что не оформил поставку на пару месяцев раньше, чтобы захватить горячие месяца продаж - август и сентябрь. С моей стороны особых усилий не приложено, в отличии от Транзит Плюс, которые взяли на себя:

• Размещение и оплату заказа на фабрике
• Отгрузку товара на фабрике
• Инспекция перед отправкой и подготовка бумаг
• Таможенное оформление в порту
• Доставка до склада РФ

Плюс еще менеджер, который был со мной на связи на всех этапах. Буду ли я закупать товары в России? Нет, конечно. После того, как я оценил все прелести логистики с Китаем, уже не хочется переплачивать российским поставщикам.