Доброго дня всем! Ниссан Кашкай j11 2018 года выпуска, пробег уже 80026 км, решил чуть раньше заменить охлаждающую жидкость. По регламенту сервисный интервал по охлаждающей жидкости в первый раз на 90 т км или через 6 лет.
Для информации: за все время сам доливал антифриз 100-150 мл и оф дилер на ТО еще доливал 100 мл.
По замене:
1) Мастер отвернул крышку расширительного бочка, я так понимаю чтобы сбросить давление в системе. Двигатель должен остыть;
2) Поднимаем автомобиль, снимаем защиту. Снизу под радиатор патрубок с хомутом. Спец инструментом (типа кусачек) снимаем хомут;
3) Сливаем жидкость в предварительно установленный резервуар и устанавливаем таз под радиатор. Машину опускаем, если нужно смещаем емкость. На шланги охлаждения (большие) нажимаем рукой, максимально сливаем жидкость. Один шланг сверху в районе двигателя, другой чуть ниже . Далее сжатым воздухом через расширительный бачок мастер продул систему;
4) Поднимаем машину, устанавливаем на место шланг и хомут. Далее мастер начал прогревать машину чтобы открылся термостат. Обороты держим педалью газа. Прошло 5 минут, мастер долил остатки антифриза с канистры. По итогу ушла вся канистра.
Далее начинаем держать обороты еще 5 минут. Антифриз ориентировочно выше на 9-10 мм середины бочка отметки max.
Прошло еще 10 минут. Машина в боксе, температура где то 20 град С. Жидкость ушла на 4 мм. Немного долил мастер жидкости.
После того как уровень антифриза упал на 4-5 мм, мастер долил еще жидкости на эти же 4 мм.
5) Поднимаем авто, промываем места с разводами антифриза. Устанавливаем защиту, предварительно смазав резьбу.
Стоимость под ключ с материалами и работой обошлась в 6 т рублей. Комплекс мойки был в подарок. По времени примерно 40-50 минут + мойка 25 минут.