Разноцветные поезда в Саратове

Все фотографии сделаны в январе 2005 года во время новогодней поездки с друзьями.

Приятного просмотра!

Первым на вокзале попался прибывший с каким-то пассажирским поездом (скорее всего, новогодним дополнительным) электровоз ЭП1-086.

Электровоз ЭП1-086 с пассажирским поездом. Станция Саратов-1 Приволжской железной дороги

Подошла электричка из Анисовки. На ней и поедем. ЭР9Т-689. Недавно с заводского ремонта. Почти как новенькая :)

Электропоезд ЭР9Т-689. Станция Саратов-1 Приволжской железной дороги

Доезжаем на ней до Площади Ленина и идём в сторону Трофимовского.

На Саратов идёт пассажирский поезд. Судя по окраске поезда и времени - "Лотос" (скорый поезд №6 Москва - Астрахань).

Электровоз ЭП1-080 с пассажирским поездом. Перегон Трофимовский-1 - Саратов-1 Приволжской железной дороги

Доходим до входных сигналов станции Трофимовский-1. Идёт ещё один пассажирский поезд. Судя по окраске - не "Казахстан" ли? 8 скорый Москва - Алма-Ата.

Электровоз ЭП1-121 с пассажирским поездом. Станция Трофимовский-1 Приволжской железной дороги

Следом идёт грузовой поезд под некогда Вихоревским электровозом ВЛ80Т-853.

Электровоз ВЛ80Т-853 с грузовым поездом. Станция Трофимовский-1 Приволжской железной дороги

Электричка на Татищево.

Электропоезд ЭР9Т-679. Станция Трофимовский-1 Приволжской железной дороги

За ней по удалению идёт "фингалист" ВЛ80С-2628 с грузовым поездом.

Электровоз ВЛ80С-2628 с грузовым поездом. Станция Трофимовский-1 Приволжской железной дороги

Со стороны Сенной появляется чистенькая ЭР9Т-675.

Электропоезд ЭР9Т-675. Станция Трофимовский-1 Приволжской железной дороги

На маршрутном указателе - "Багаевка". А сейчас и оборота-то такого уже нет.

Электропоезд ЭР9Т-675. Станция Трофимовский-1 Приволжской железной дороги

Со стороны Аткарска появляется грузовой поезд, ведомый электровозом ВЛ80Т-991. Тоже знакомый организм. В своё время в Чите его видел. Машина достаточно редкой разновидности - без верхнего гофра на кабине со стороны машиниста.

Электровоз ВЛ80Т-991 с грузовым поездом. Станция Трофимовский-1 Приволжской железной дороги

Ещё один грузовой поезд со стороны Саратова. Электровоз на сей раз исконно местный. С завода получен локомотивным депо Аткарск.

Электровоз ВЛ80С-1996 с грузовым поездом. Станция Трофимовский-1 Приволжской железной дороги

Ещё одна электричка со стороны Сенной. На этот раз - в Анисовку.

Электропоезд ЭР9Т-683. Станция Трофимовский-1 Приволжской железной дороги

Неопознанная путейская гравицапа... На ней самой написано (вроде) ТЭУ400-015.

ТЭУ400-015. Станция Трофимовский-1 Приволжской железной дороги

Меж тем, ВЛ80Т-991 отцепился от поезда, поменял кабину и выехал в Аткарскую горловину станции (где мы и паслись).

Электровоз ВЛ80Т-991. Станция Трофимовский-1 Приволжской железной дороги

Со стороны Сенной идёт грузовой поезд. Машина здешняя со своего рождения.

Электровоз ВЛ80С-2230 с грузовым поездом. Станция Трофимовский-1 Приволжской железной дороги

А в обратную сторону пошла сплотка из двух электровозов ВЛ80Т.

840

Электровоз ВЛ80Т-840. Станция Трофимовский-1 Приволжской железной дороги.

и 2074.

Электровоз ВЛ80Т-2074. Станция Трофимовский-1 Приволжской железной дороги

Эти машины здесь пришлые. 840 из Вихоревки, 2074 - с Дальнего Востока, из Хабаровска.

А следом за ними на Сенную отправился некогда Читинский ВЛ80Т-991 с тем же поездом, с которым он сюда приехал.

Электровоз ВЛ80Т-991 с грузовым поездом. Станция Трофимовский-1 Приволжской железной дороги

И стал понятен смысл его манёвров. Привёз поезд из Аткарска, обогнался и увёз этот поезд в Сенную.

Электровоз ВЛ80Т-991 с грузовым поездом. Станция Трофимовский-1 Приволжской железной дороги

Время уходить. По дороге снимаем идущую из Саратова электричку.

Электропоезд ЭР9Т-684. Станция Трофимовский-1 Приволжской железной дороги

А это - на следующий день перед отъездом. Электровоз ЭП1-077 со скорым поездом №69 Саратов - Берлин.

Электровоз ЭП1-077 с пассажирским поездом. Станция Саратов-1 Приволжской железной дороги