Многие из вас задают мне вопрос: как помыть двигатель автомобиля, чтобы потом суметь уехать? Многие сталкиваются с проблемой, что двигатель вымыли, а потом он уже не заводится. Приходится делать определенные манипуляции и так далее.
Конечно, когда вы приезжаете на мойку, там обычно висит объявление, что за мойку двигателя администрация ответственности не несет. И они в какой-то степени правы. Каждый двигатель и автомобиль по-разному защищены.
Одному ничего не будет, можно смело помыть, поливать из шланга. А другой – чуть брызнул воды, и он уже не запускается. С этим сталкиваются многие. Что же делать, как помыть двигатель, чтобы его можно было завести?
Сложного ничего нет. Есть определенные правила. Я рекомендую мыть двигатель только летом, когда жарко. Это важно.
Второй момент – рекомендую учитывать, чтобы двигатель не был сильно разогрет. Если вы долго ездили, приехали, открыли капот и сразу направили на мотор сильную струю ледяной воды, то выпускной коллектор может лопнуть. С этим многие сталкивались, хотя некоторые говорят, что такого не может быть.
А как считаете вы? Напишите свое мнение в комментариях.
На самом деле может. Не исключено, что этого не произойдет. Но лучше перестраховаться. Следующее правило – двигатель не должен быть холодным. Если вы ездили, нагрели мотор до рабочей температуры, потом заглушили, постояли 10-15 минут, и уже можно мыть.
Для чего я рекомендую так делать
Когда двигатель разогрет, вода, которая на него попадет, она высохнет гораздо быстрее. В подкапотном пространстве будет высокая температура.
Если есть трамблер, его необходимо завернуть полиэтиленовым пакетом. Свечные колодцы нужно закрыть, чтобы туда не попадала вода. Бронепровода тоже нужно закрывать, если они есть.
Генератор закрывать не нужно. Достаточно просто снять клемму с аккумулятора. Это обязательно необходимо делать. Перед мойкой двигателя снимите клемму с аккумулятора.
Для мойки двигателя лучше использовать специальные шампуни. Средства для бесконтактной мойки содержат щелочь, которая не нужна. То же средство для мытья посуды легко справится с жирными масляными местами.
Когда будете направлять струю воды, то делайте это вертикально. Снизу направлять воду нельзя. Старайтесь не наливать много воды. Тогда будет все в порядке.
После мойки оставьте двигатель просохнуть примерно на час или дольше. Потом он без проблем и с легкостью заведется.
Старайтесь не лить воду там, где находятся предохранители. Там не всегда герметично. Вокруг двигателя тоже нужно все промыть.
Когда вы моете капот изнутри, возьмите старую одежду или полиэтилен. Закройте двигатель, чтобы вода стекла.
Помыл двигатель на мойке,
Радовался целый час.
Я лежу теперь на койке,
Машина стала – с болтами таз.
Жду ваши комментарии, лайки и подписки.
В телеграмм канале Автопанорама собраны полезные видео и обзоры.
Спасибо за помощь и поддержку!
· ЮМани 4100 1238 3347 48
· СБЕР 4276 0206 0681 2060
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: