Это произведение искусства было построено вручную не кем иным, как Джимом Алонзе(Jim Alonze).
Существует множество кастомных Ducati, но лишь немногие из них могут составить конкуренцию мотоциклу, который мы видим. База его это старый Ducati Monster 600 , но от этого нейкеда практически ничего не сохранилось, кроме двигателя. Его создал британский кастомайзер Джим Алонз, и достаточно одного взгляда, чтобы понять, что это уникальная вещь. Давайте поближе посмотрим на все, что вложено в этот байк.
Он официально получил название Alonze Ducati 600 Special и был представлен в журнале The Bike Shed. Джим Алонзе обладает уникальной эстетикой своих построек, и вы можете увидеть его работы на его странице в Instagram . Он умеет создавать эффектные, элегантные конструкции с использованием открытой решетчатой рамы из нержавеющей стали, которая придает мотоциклам утонченный и стройный вид. Алонзе говорит, что его модели, особенно Ducati 600 Special, вдохновлены гонщиками на гоночных треках, и что 600 Ducati L-twin был идеальным двигателем для этой конструкции из-за своих стройных пропорций.
Все в Alonze Ducati 600 Special было собрано вручную по старинке. Алонзе говорит, что все началось с эскиза — без каких-либо сложных САПР или визуализаций. Излишне говорить, что талантливый мастер смог воплотить свое видение на бумаге в реальный мир, создав потрясающее произведение искусства, на котором он иногда даже катается. Он имеет изготовленную вручную стальную решетчатую раму с соответствующим поворотным рычагом в виде решетчатой конструкции. Спереди байк подвешен на решетчатой вилке, в которой используется амортизатор для горного велосипеда, расположенный посередине, сразу за передним обтекателем.
Кузов мотоцикла гладкий, элегантный и привлекательный, он был полностью разработан и изготовлен компанией Alonze. Изготовлен он из углеродного волокна, который был разработан специально для идеальной совместимости со стальной решетчатой рамой. Чтобы мотоцикл выглядел минималистично, сохраняя при этом некоторую функциональность, Алонзе оснастил его полным набором электроники Moto Gadget с бесконтактным запуском с поддержкой Bluetooth. Есть даже встроенные светодиодные указатели поворота .
И последнее, но не менее важное: давайте посмотрим на двигатель. В Bike Shed . этот двигатель выдавал около 53 лошадиных сил, что очень много для такого легкого мотоцикла. Кастомная машина дышит через полностью титановую выхлопную систему , изготовленную Alonze.
Действительно, Alonze Ducati 600 Special не похож ни на одну другую кастомную сборку и является воплощением уникального творения. При этом у взыскательных коллекционеров теперь есть возможность приобрести это произведение искусства, поскольку Алонзе выставил его на продажу. Все подробности можно найти на официальном сайте The Bike Shed, а стоимость байка составляет 40 000 фунтов стерлингов, или около 50 748 долларов США.