Праздник к нам приходит, праздник к нам приходит… Завертелась в голове мелодия? Приветствуем вас, друзья! С наступающим Новым Годом! Мы тут подумали: а ведь в нашем веке трудно себе представить образ Нового Года без дальнобойщика. Собрали для вас самые яркие примеры, погнали за новогодним настроением!
Всегда Кока-кола
Те, чье детство пришлось на 90е, наверняка помнят, как появилась эта реклама: телевизор тогда был главным гаджетом в каждой квартире. Навязчивая, но действительно зажигательная и повышающая настроение мелодия в предновогодние дни лилась из него чаще, чем раз в час:
«Веселье приносит и вкус бодрящий, праздника вкус всегда настоящий»
Теперь эту музыку слышали, а рекламный ролик видели уже и наши дети. Не будем заострять внимание на самом продукте – некоторые считают её жидкостью для отмачивания болтов – а сосредоточимся на сюжете. Согласитесь, эффектно смотрятся десятки грузовиков, идущие колонной по заснеженному лесу, при этом сияющие почище новогодней елки.
Саму идею такой рекламы продукта янки придумали в 1995 году, разработало ролик чуть ли не самое крутое рекламное агентство США, а вот фуры лампочками – а их было более 30 000 (!) штук – оформляла та же контора, что работала и над «Звездными войнами».
Тягачи, конечно же, в рекламе американские, капотные, но на самом деле в съемках их участвовало не так много, как мы привыкли видеть в ролике – количества удалось добиться компьютерной графикой. В российской же версии рекламы главные герои – тягачи ЗИЛ – Бычок, что не может не радовать.
Ну, и вывод: что бы эти рекламщики без дальнобойщиков делали?
Кремлевская ёлка
Главную ёлку страны устанавливают на Соборной площади в Кремле, а привозят её туда кто? Водители крупнотоннажных грузовиков, а точнее - тягачей и многоосных прицепов с раздвижной рамой. В разные годы это были MAN TGA 33.480, Volvo FH16 700 6х4 с пневмоподвеской и прицепом Faymonville c дистанционным управлением подвеской и подруливающими колесами.
Водители – сверхопытные, прокачанные профессионалы. В этом году это Фёдор Почтарёв. Едет он в костюме Деда Мороза, рядом сменщик – тоже в костюме.
В Кремль ребята проезжают через ворота Спасской башни, которые совсем чуть-чуть шире прицепа с ёлкой, а под колесами – неровная брусчатка, да и дорога в гору. Вес груза может достигать шести, а то и поболее, тонн. В 2023 году привезли 84-летнюю ёлочку высотой 25 метров с размахом веток около 10. Протискиваться в Спасские ворота водителю «помогают» электронные системы грузовика.
Доставив груз, водитель – Дед Мороз вручает сотруднику охраны Кремля «подорожную грамоту» и рапортует, что ёлка доставлена в целости и сохранности. Так что, без дальнобойщика и в Кремле Новый Год – не Новый Год!
Дальнобойщик – Дед Мороз
И под конец – Новогодняя история. Однажды, между дальнобойщиком Сергеем и простым мальчиком в интернете, в комментариях под видеороликом завязалась беседа. Общение продолжилось и в другие дни.
Как-то ночью пацан написал своему новому приятелю, на что тот задал резонный вопрос: «Почему не спишь, что родители скажут?». На что мальчик поведал Сергею, что он сирота и пишет из детского дома, с Урала. Вот тут жизнь-то у дальнобойщика и перевернулась.
С тех пор перед Новым Годом Сергей закупает в Москве подарки для этого детского дома, берет отпуск, и совершает свой крайний рейс в уходящем году на Урал. Так дети из интерната верят в Новогоднее чудо благодаря дальнобойщику.
Друзья, загадаем Дедушке Морозу на Новый год желание: не выпускать «аленей» на дорогу, удачи и крепкого здоровья всем водителям!