Новое поколение BMW 5-серии (G30) вышло весной 2023 года, а позже, по традиции, дебютирует самая мощная и быстрая модификация в семействе – BMW M5 (G90). Причем не только в кузове седан, но и в виде универсала.
Главная новость – новая M5 станет подзаряжаемым гибридом. По предварительным данным, силовая установка будет такая же как у кроссовера BMW XM. Это означает, что под капотом будет установлен бензиновый двигатель V8 4.4 (S68) в паре с 8-ступенчатым “автоматом” ZF со встроенным электромотором.
В итоге, у самой мощной версии кроссовера Label Red отдача составляет 748 л.c и 100 Hm. Очевидно, для новой BMW M5 G90 систему настроят похожим образом, но какая точно мощность будет пока не известно.
Интересно, что BMW решила вернуть в гамму кузов универсал (который появится под индексом G99). Напомним, за всю историю M5 пятидверная версия появлялась лишь в 1992 году (M5 E34) и в 2007 году (M5 E61). Но видимо на волне высокого интереса к новому универсалу BMW M3 Touring (который впервые появился у M3) было решено вернуть в гамму и M5 Touring
Сейчас BMW активно тестирует автомобиль на гоночной трассе Нюрбургринг, а также в городских условиях, что подтверждают регулярные шпионские фото.
По предварительным данным, официальная премьера нового поколения BMW M5 G90 состоится в первой половине 2024 года. Ожидается, что одновременно дебютирует седан и универсал Touring.
Шпионские фото, рендеры и официальные тизеры