S7 Airlines завершила сделку по урегулированию взаимоотношений с лизингодателями. Сорок пять среднемагистральных самолетов были выкуплены у западных лизингодателей, кроме того, в сделку вошли четыре авиационных двигателя, говорится на официальном сайте авиакомпании. Лизингодатели сняли свои требования с российской стороны как по договорам аренды, так и по страховым полисам. S7 еще продолжает переговоры, но перспективы по второй половине флота пока туманны. Продолжает авиаэксперт, главный редактор портала FrequentFlyers.ru Илья Шатилин: — Схема стандартная: они выкупаются у иностранных лизингодателей, в данном случае частично за счет собственных средств, частично перешли в собственность страховой компании НСК, с которой уже дальше будет S7 иметь соответствующие отношения. То есть она будет, видимо, ей выплачивать лизинговые платежи. — Это авиакомпания заплатила или там другие рычаги есть какие-то? — То есть там сумма 45-50 млрд рублей, она частично заплатила, а частично самолеты выкупил