В Липецке достраивают 350-метровый мост через Матырское водохранилище. Переправа соединит берега водоема уже в январе 2024 года, сообщает областной управления дорог и транспорта. Со стороны Казинки конструкции моста железобетонные, а у правого берега, где глубокое русло — металлические. Сейчас строители закончили железобетонную часть моста и перешли к металлической части. Пока для монтажа 24-тонных балок дополнительно ставят временные опоры. После сборки несущих конструкций начнут укладывать полотно. Этот мост станет частью Восточного обхода Липецка. По сообщению властей, новая дорога соединит трассы Орел-Тамбов и Липецк-Грязи к концу следующего года.
В Липецке достраивают 350-метровый мост через Матырское водохранилище. Переправа соединит берега водоема уже в январе 2024 года, сообщает областной управления дорог и транспорта.
Со стороны Казинки конструкции моста железобетонные, а у правого берега, где глубокое русло — металлические. Сейчас строители закончили железобетонную часть моста и перешли к металлической части. Пока для монтажа 24-тонных балок дополнительно ставят временные опоры. После сборки несущих конструкций начнут укладывать полотно.
Этот мост станет частью Восточного обхода Липецка. По сообщению властей, новая дорога соединит трассы Орел-Тамбов и Липецк-Грязи к концу следующего года.