Структура администрации Катав-Ивановска в одностороннем порядке расторгла контракт на ремонт дорожной сети в муниципалитете. Заказчиков не устроило качество выполненных работ, по данным портала «Госзакупки».
Договор власти подписали с ООО «Уралстрой» (Екатеринбург) в декабре 2022 года. Подрядчик обязался восстановить участок на улице Ленина: от дома № 172 до № 66. Замечания к компании возникли у ОГКУ «Челябинскавтодор». Учреждение проводило процедуру строительного контроля.
Специалисты установили, что толщина нижнего слоя асфальтобетона не соответствует норме. На обочинах нет поперечного уклона, там происходит застой воды. Также не уходит жидкость с нескольких участков проезжей части. Кроме этого, компания не вывезла с объекта строительный мусор. При этом фирма не уложилась в установленные сроки: по заключенному соглашению «Уралстрой» должен был завершить работы в конце июня 2023 года.
«Подрядчиком допущены отступления от условия контракта, которые не устранены и являются существенными. <…> Заказчиком принято решение об одностороннем отказе от исполнения договора», – говорится в документе.
Источником финансирования выступал бюджет муниципалитета. Стоимость договора составляла 11,9 миллиона рублей.
«Правда УрФО» рассказывала о неэффективном использовании госсредств на дорожных контрактах. Дефекты на дороге Фершампенуаз – Париж – железнодорожная станция Джабык появились через полгода. В октябре 2023 года Миндортранс Челябинской области выделил 700 миллионов на построенную три года назад трассу. Специалисты общероссийского народного фронта (ОНФ) проверили осенью 2023 года 14 гарантированных участков. На них появились трещины, выбоины, ямы.