После двухлетнего периода с момента введения санкций половина отечественных автозаводов в простое, невзирая на то, что многие площадки, которые принадлежали иностранным компаниям, уже поменяли собственников, сообщает «Коммерсантъ».
До февраля 2022 года в РФ работал 21 крупный автозавод, десять из которых были под контролем автопроизводителей из стран, впоследствии признанных недружественными. Местные инвесторы приобрели почти все площадки, где был приостановлен выпуск автомобилей, но запустить производство удалось лишь некоторым.
Также ни один из китайских автоконцернов не приобрел в РФ завод, даже несмотря на большие объемы продаж китайских машин на российском рынке, которые составляют 60%.