Многие утверждают, что X5 M — более выгодная покупка, чем XM. На самом деле, вы не жертвуете никакой производительностью и получаете отличный универсал, который, к тому же, не выглядит как сумасшедший бегемот. Он также намного дешевле, а в 2024 году он будет доступен и как более популярная модель для соревнований. Обновлённая версия оснащена тем же двигателем S68, что и XM, но лишена некоторых электрических дополнений, что делает её легче.
Новое видео, снятое на автобане показывает X5 M Competition на полном ходу, чтобы проверить показатели ускорения и максимальной скорости. BMW разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 3,9 секунды, и во второй половине видео мы можем видеть, как быстрый внедорожник покоряет и эту отметку. 4,4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом звучит немного приглушённо, но этого и следовало ожидать от автомобиля, продаваемого в Европейском Союзе, где нормы по шуму и выбросам становятся все более строгими.
На неограниченном участке немецкого шоссе он упирается в электронный ограничитель максимальной скорости, запрограммированный на срабатывание на 290 км/ч. Имейте в виду, с завода, BMW ограничивает скорость X5 M Competition на скорости 250 км/ч, но более высокую скорость можно разблокировать, выбрав дополнительный пакет M Driver’s Package. Удивительно, как такой тяжёлый автомобиль (2400 килограммов) может проехать четверть мили менее чем за 12 секунд в стоковой версии. Конечно, электромобили быстрее благодаря мгновенному крутящему моменту, но с ними вы теряете волшебство мощного V8.
Несмотря на то, что мы живём в эпоху сокращения объёмов, этот аппарат «S68» останется на рынке надолго. BMW M пообещал сохранить V8 как минимум до конца десятилетия. У него есть хорошие шансы дожить до 2030 года в странах с более мягкими правилами выбросов, таких как США. Мы слышали, что X5 следующего поколения (под кодовым названием «G65») по-прежнему будет иметь восемь цилиндров в США.
Однако дни автомобилей М, оснащённых исключительно двигателями внутреннего сгорания, подходят к концу, поскольку все модели следующего поколения будут либо гибридами, либо чистыми электромобилями. XM начал эту работу, а в следующем году за ним последует дуэт M5 Sedan и Touring. Электромобиль, подобный M3, должен появиться примерно в 2027 году.