Две российские авиакомпании выкупили самолеты у зарубежных лизингодателей. S7 Airlines и «Уральские авиалинии» завершили страховое урегулирование с AerCap и другими компаниями.
Российские авиакомпании S7 Airlines и «Уральские авиалинии» сообщили, что завершили страховое урегулирование с зарубежными лизингодателями. Переоформление иностранных самолетов в российскую собственность позволяет использовать их на зарубежных рейсах без риска ареста из-за санкций Евросоюза и США.
Так, в сообщении S7 говорится, что удалось достичь соглашения по 45 самолетам и 4 двигателям с компаниями AerCap, ALC, SMBC Aviation Capital. Иностранцы сняли свои требования как по страховым полисам, так и по договорам аренды указанных воздушных судов. Самолеты, бывшие предметом разбирательства, составляют почти 50% парка авиакомпании. ТАСС, ссылаясь на собственный источник, отметил, что сумма сделки могла составить порядка 45–50 миллиардов рублей.
«Уральские авиалинии» также завершила процесс страхового урегулирования в отношении 19 Airbus с группой AerCap и юридическими лицами под управлением ирландской корпорации. Генеральный директор российского перевозчика, Сергей Скуратов, еще в июле говорил, что авиакомпания получила разрешение от властей США и ЕС на выкуп этих лайнеров.
В сентябре о том, что у AerCap удалось выкупить 18 самолетов, сообщал «Аэрофлот». Позже был завершен процесс урегулирования по еще 21 лайнеру. Всего до конца года крупнейший российский перевозчик планирует решить судьбу 61 самолета.