Если возраст машины перевалил за 15 лет, для многих автолюбителей такой транспорт считается уже довольно старым. Поломки случаются все чаще, внеплановые ремонты могут влетать владельцу в копеечку. А поездка за город и вовсе может превратиться дорогостоящее удовольствие. Если авто сломается где-нибудь на трассе - эвакуация будет стоить космических денег.
А как насчет транспорта, возраст которого перевалил за 100 лет и он все еще на ходу? Звучит как что-то из области фантастики. Заинтригованы?
De Dion Bouton Et Trepardoux Dos-A-Dos Steam Runabout
Именно так называется самый старый автомобиль в мире. В следующем году ему исполнится 140 лет. Он появился на свет в 1884 году. Под капотом установлен паровой двигатель, в качестве топлива используется уголь, а еще транспорт официально зарегистрирован! К слову, в ПТС числится только пять хозяев.
«Родителями» машины являются граф Альбер де Дион, инженер Шарль-Арман Трепаду и механик Жорж Бутон, которые в конце 19 века основали компанию по сборке транспортных средств.
Максимальная скорость, которую мог развить авто, составляла 60 км/ч. Не стоит смеяться - для тех времен это было очень круто.
Это вам не игрушки!
Идея создания принадлежит графу Альберу де Диону. Он очень жаждал доказать своему отцу, что его очередное творение вовсе не пустая забава. Но судьба сыграла с ним злую шутку - через год после того, как он явил миру свое детище, появился Benz Patent-Motorwagen. Это первый в мире автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, построенный в 1885 году немецким изобретателем Карлом Бенцем.
В чем злая шутка? Напоминаем, что De Dion Bouton Et Trepardoux Dos-A-Dos Steam Runabout имел паровой двигатель.
Нынешние времена
Транспорт успел поучаствовать в различных аукционах и за него боролись богатейшие люди планеты. В 2011 году машина была продана новому владельцу за сумасшедшие деньги - 4 600 000 долларов.
Впрочем, это неудивительно, ведь автомобиль не просто раритетный, но еще и на ходу. Не так уж много в нашем мире машин в возрастной категории «100 +», которые смогут не только порадовать взор владельца, но и прокатить его с ветерком.