Подготовку одного из вопросов повестки следующего заседания Межправительственного совета ЕАЭС - интеграционного взаимодействия национальных железных дорог - обсудили в Евразийской экономической комиссии.
По мнению министра по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбека Кожошева, взаимодействие железных дорог стран ЕАЭС является прочной основой развития интеграции.
"Объединение национальных особенностей стран ЕАЭС и внедрение наилучших практик работы железнодорожного транспорта поможет достичь синергетического эффекта, и раскрыть дополнительные резервы транспортной отрасли", - считает он.
Вопрос интеграции железных дорог планируют обсудить на заседании Евразийского межправительственного совета на уровне глав правительств государств-членов Союза, который пройдет в Алматы в феврале 2024 года, напомнили в комиссии.
По данным ЕЭК, инициатива такого обсуждения принадлежит заместителю председателя правительства Российской Федерации Алексею Оверчуку.
Эксперты, участвовавшие в заседании по подготовке вопроса к Межправсовету, отметили, что железнодорожные администрации государств ЕАЭС располагают наиболее высоким уровнем взаимодействия по сравнению с другими видами транспорта.
Успешное функционирование ЕАЭС, надёжный транспортный каркас которого формирует именно железнодорожный транспорт, создает особые предпосылки для дальнейшей интеграции в этом направлении, полагает Арзыбек Кожошев.
Министр предложил на площадке Комиссии создать Координационный комитет из руководителей железнодорожных администраций государств – членов ЕАЭС.
На совещании договорились проработать возможность подписания Меморандума о приверженности гармонизированному развитию транспортно-логистического потенциала железнодорожного транспорта стран ЕАЭС между РЖД, "Қазақстан темір жолы" и "Белорусской железной дорогой", добавили в комиссии.