В 2024 году в России в два раза снизятся темпы ввоза автомобилей путем параллельного импорта. Это связано со сложностью обслуживания таких машин, а также с возросшими затратами на логистику и таможенное оформление. При этом компании, которые занимаются частным ввозом, могут столкнуться с повышением затрат на доставку машин со стороны государства.
Количество автомобилей, которые будут ввезены параллельным импортом в 2024 году, снизится в два раза. Но спрос на этом рынке есть, клиенты готовы покупать Mercedes-Benz, BMW и Audi».
По данным ассоциации, в 2023 году в Россию самыми популярными марками стали Toyota, Kia, BMW и Mitsubishi.
Первыми об отказе поставок в Россию машин в ноябре объявили два крупных дилерских холдинга — «Автодом» и «АвтоСпецЦентр». Решение было принято из-за ограничений по поставкам, снижения потребительского спроса на такие машины и роста стоимости импорта из Европы.
По словам источника «Газеты.Ru» в автобизнесе, в связи с ростом курса доллара и евро, заниматься параллельным импортом в нашей стране стало невыгодно.
Дополнительные сложности вызывает логистика и пересечение границ. В 2024 году эта тенденция продолжится, поскольку выгода клиентов от покупки таких автомобилей становится неочевидна.
На машины китайских брендов действует повышенный спрос благодаря развитию официальных дилерских сетей, гарантии, богатому выбору новинок, высокотехнологичности и дизайну.