В общем смысле в автозвуке я вроде как за качество звучания и имею не малый опыт с обоими типами систем в разных вариациях. Тем страннее выглядит моя "двухполоска головного мозга".
Тут постараюсь объяснить, почему я почти всегда для аудиосистемы в автомобиле предпочту двухполосный фронт трехполосному. Хотя, казалось бы, трешка будет в вакууме всегда лучше.
Ключевая разница
Двухполосная система состоит из высокочастотных и мидбасовых динамиков, в то время как трехполосная из высокочастотных и среднечастотных динамиков, а также вуфера - динамика который отвечает за нижний диапазон воспроизведения.
Как не трудно предположить - трехполосные варианты звучат более ровно, открыто, сочно. Этому способствует дополнительный среднечастотный динамик, предназначенный для воспроизведения диапазона частот, на котором у двухполоски чаще всего бывают проблемы - это стык между мидбасом и твиттерами. Да есть много нюансов, но в вакууме картина именно такая.
6 причин за двухполосный фронт
Установка
Очевидным и относительным преимуществом является простота установки. Обычно мидбасы устанавливаются в стандартные места в двери, а высокочастотные динамики в стойки или уголки зеркал, в зависимости от ситуации. Этот подход прост и понятен. В то время как для трехполосного фронта нужно будет разместить еще и среднечастотный динамик, но не просто "прикрутить" его куда-то, а еще и выделить закрытый объем, а это уже отнюдь не тривиальная задача.
Стоимость
Разумеется, что три динамика будут стоить дороже чем два, но разница здесь не заканчивается. Трехполска тянет за собой другие траты - дополнительные каналы усиления, дополнительная проводка, источник или процессор который сможет адекватно управлять воспроизведением. Добавляем сюда увеличенный объем работ по установке и конечном итоге разница по сумме вложений будет очень ощутимой и может достигать кратных величин.
Внешний вид и безопасность
На мой вкус гармонично вписать ВЧ и СЧ в интерьер автомобиля это очень не простая задача. И даже профессиональные студии не всегда с этим справляются хорошо. К самому варианту отдели и установки вопросов обычно не возникает, но удачный общий вид получается очень редко.
Ну и конечно ограничение обзора это не лучшее подспорье безопасности вождения. А как показывает практика, в подавляющем большинстве случаев встает дилемма - правильное направление или отсутствие препятствий обзору. Часто приходится идти на какой-либо компромисс в этой ситуации.
Настройка
Настроить поканально двушку задача не простая, но все таки подъемная, даже для человека без серьезного опыта. Да это займет какое-то время, заставит поизучать теорию, поработать с этим на практике и в конце-концов что-то да получится.
В случае с трешкой, даже опытный установщик или пользователь не всегда справится с грамотной настройкой 6 динамиков и сабвуфера. И это вполне стандартная практика, когда даже опытные люди сами обращаются к профессиональным настройщикам.
Потому как без должной отладки звучания сам смысл построения такой развитой системы пропадает. Ну а это как всегда время и деньги в различных пропорциях.
Звучание
Да, хорошая трешка звучит замечательно и обладая наслушенностью, вы будете определять недостатки двухполосных систем на раз-два. Но это все в тепличных условиях. А ведь 80-90% процентов времени прослушивание происходит во время вождения, где вмешиваются призвуки от движения, внешней обстановки, разговоров, основное внимание уделяется вождению и тп.
И поэтому, в рутине повседневности преимущество в замечательно ровном среднем диапазоне сильно размывается.
Постоянная неудовлетворенность
Это такой спорный, но интересный пункт, так как он может быть и с двухполоской. Но с трешкой он более вероятен и недуг может проявляться намного острее.
Когда вы вкусите прелести звучания, начнете разбираться в проблемах настройки, сведения или хотя-бы просто отличать на слух разные уровни качества звучания, постепенно у вас будет накапливаться неудовлетворенность своей системой, на сколько бы она идеальной ни была. Добро пожаловать, как говориться.
А вот по мере развития, это может вылиться в перебор компонентов, бесконечные настройки, переделки, потом дойдете до прослушивания проводов, их направленности и... поздравляю - вы Аудиофил, хотя теперь Вам не до музыки.
Итоги
Что ж, это мои чисто субъективные аргументы за двухполосную систему. Расскажите, может быть вы с чем-то не согласны и что бы выбрали сами?