Мало кто знает что комфорт пятой точки НЕ основное предназначение амортизаторов. На самом деле они отвечают за хорошее сцепление колёс с дорогой, а значит от амортизаторов зависит управляемость автомобиля и тормозной путь! Комфорт, оказывается, это приятное дополнение к безопасности движения!
Попробуйте уронить снятое колесо протектором на асфальт. Оно подпрыгнет, как ошпаренное, как резиновый мяч от пола. И не удивительно! Мяч и колесо резиновые, накачанные, упругие предметы, и ведут себя аналогично.
Что же не даёт подскакивать/прыгать колёсам на неровностях дороги? Именно амортизаторы! Они гасят возникающие вертикальные колебания, за счёт этого, при исправных амортизаторах, у колёс постоянное хорошее "пятно контакта" с дорогой, значит и хорошее сцепление с асфальтом, а от этого сцепления напрямую зависит управляемость и тормозной путь.
Например, тормозной путь при неисправных амортизаторах увеличивается на 20%. Представьте, что на скорости 50км/ч тормозной путь составляет 15м, у Вас амортизаторы исправны, и Ваш автомобиль остановится перед пешеходным переходом, а машина следующая за Вами, на неисправных амортизаторах, остановится только через 18 метров, от точки начала торможения. Значит, если он держал дистанцию хотя бы 4 м, ДТП не случится, если дистанция была 3м, случится лёгкое ДТП, а если дистанция была 2 метра и водитель позади идущей машины начал торможение одновременно с Вами, то у него не станет капота, а у Вас багажника...
20% тормозного пути это огромная разница в экстренной ситуации, и чем выше скорости, тем важнее каждый процент.
Конечно, при плохом сцеплении, машину может заносить/сносить в поворотах и при манёврах, "переставлять" на стыках, что тоже опасно и неприятно.
Физически колесо подпрыгивает на неровностях при неисправных амортизаторах. Шина, подпрыгивая, может или полностью не касаться дороги, или касаться малой площадью, причём каждое колесо ведёт себя по-своему и с разным сцеплением, машину приходится ловить в колеях асфальта или на скользкой дороге. То, что при этом страдает ещё и комфорт владельца авто, кажется ерундой, в сравнении с существенным понижением безопасности движения.
