Найти в Дзене
Хайтек

Проекционный дисплей с круговым обзором предупреждает водителей об опасности

Исследователи использовали технологию дополненной реальности для отображения скрытых от водителя объектов. Британские исследователи разработали проекционный дисплей дополненной реальности, который отображает потенциальные опасности и важную информацию в виде трехмерных голограмм высокого разрешения в поле зрения водителя в режиме реального времени. В основе технологии система, которая использует 3D-лазерный сканер и данные LiDAR для создания трехмерных изображений улиц. Программа «видит» сквозь объекты, проецируя голографические изображения дорожных препятствий, которые скрыты от поля зрения водителя и совпадают с реальным объектом как по размеру, так и по расстоянию. Например, заблокированный грузовиком дорожный знак отобразится на своем месте в виде трехмерной голограммы. Данные сканирования лидара (слева) и построенная голограмма (справа). Изображение: Jana Skirnewskaja, University of Cambridge Современные системы проекционного дисплея ограничиваются двумерными изображении на лобово

Исследователи использовали технологию дополненной реальности для отображения скрытых от водителя объектов.

Британские исследователи разработали проекционный дисплей дополненной реальности, который отображает потенциальные опасности и важную информацию в виде трехмерных голограмм высокого разрешения в поле зрения водителя в режиме реального времени.

В основе технологии система, которая использует 3D-лазерный сканер и данные LiDAR для создания трехмерных изображений улиц. Программа «видит» сквозь объекты, проецируя голографические изображения дорожных препятствий, которые скрыты от поля зрения водителя и совпадают с реальным объектом как по размеру, так и по расстоянию. Например, заблокированный грузовиком дорожный знак отобразится на своем месте в виде трехмерной голограммы.

-2

Данные сканирования лидара (слева) и построенная голограмма (справа). Изображение: Jana Skirnewskaja, University of Cambridge

Современные системы проекционного дисплея ограничиваются двумерными изображении на лобовом стекле автомобиля, говорят ученые. Это заставляет водителя концентрироваться на стекле, а не на дороге. Технология 3D-проекциий повысит безопасность дорожного движения, проецируя дорожные препятствия и потенциальные опасности в реальном времени под любым углом.

Исследователи протестировали систему, просканировав Малет-стрит в кампусе университетского колледжа Лондона. Информация из облака точек LiDAR была преобразована в слоистые трехмерные голограммы, состоящие из 400 000 точек данных. Тщательная обработка данных обеспечила четкую видимость глубины каждого объекта.

Сканирование и визуализация препятствий

Разработчики ускорили процесс сканирования, сократив количество точек в слоях, так чтобы голограммы создавались и проецировались в реальном времени. Сканирование может предоставлять динамическую информацию, отмечают исследователи, что важно, поскольку оживленные улицы меняются время от времени.

Собранные нами данные могут быть переданы и сохранены в облаке, чтобы любой проезжающий мимо водитель имел к ним доступ — это похоже на более сложную версию навигационных приложений, которые мы используем каждый день для предоставления информации о дорожной ситуации в реальном времени.

Яна Скирневская, соавтор исследования

Читать далее:

10 триллионов кадров в секунду: посмотрите, как ютуберы засняли скорость света

Рядом с Землей нашли теплую планету, где год длится 22 дня

Нашлись томаты, которые пропали на МКС год назад: что с ними стало

Иллюстрация на обложке: Изображение от Freepik