Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
inkazan.ru

В Татарстане хотят улучшить дороги

Глава Татарстана Рустам Минниханов хочет расширить число экспериментальных площадок, где будет использоваться неокисленный битум. Регион намерен решить проблему с колеей на дорогах и увеличить долговечность асфальта. Об этом стало известно РБК Татарстан. По словам главы РТ, миллиарды уходят на ремонт дорог. Полотно заменяется через каждые три-четыре года, а интенсивность движения только растет. «Количество экспериментальных площадок надо расширить», — сказал Минниханов. По итогам 2023 года на дорожные работы потратят 180 млрд рублей. Асфальт с неокисленным битумом используют в республике два года. В полной мере оценить эффект от такого материала можно будет лишь спустя время. Широкого производства неокисленного битума в России нет. Получать его, как и различные добавки, улучшающие качества асфальта, можно из региональных источников сырья и вторичных продуктов нефтехимических производств. Главный госавтоинспектор РТ назвал самые аварийные дороги Татарстана Читайте также: В Татарстане от
Оглавление

Глава Татарстана Рустам Минниханов хочет расширить число экспериментальных площадок, где будет использоваться неокисленный битум. Регион намерен решить проблему с колеей на дорогах и увеличить долговечность асфальта. Об этом стало известно РБК Татарстан.

    Глава Татарстана Рустам Минниханов хочет расширить число экспериментальных площадок, где будет использоваться неокисленный битум. Регион намерен решить проблему с колеей на дорогах и увеличить долговечность асфальта. Об этом стало известно РБК Татарстан.
Глава Татарстана Рустам Минниханов хочет расширить число экспериментальных площадок, где будет использоваться неокисленный битум. Регион намерен решить проблему с колеей на дорогах и увеличить долговечность асфальта. Об этом стало известно РБК Татарстан.

По словам главы РТ, миллиарды уходят на ремонт дорог. Полотно заменяется через каждые три-четыре года, а интенсивность движения только растет.

«Количество экспериментальных площадок надо расширить», — сказал Минниханов.

По итогам 2023 года на дорожные работы потратят 180 млрд рублей. Асфальт с неокисленным битумом используют в республике два года. В полной мере оценить эффект от такого материала можно будет лишь спустя время.

Широкого производства неокисленного битума в России нет. Получать его, как и различные добавки, улучшающие качества асфальта, можно из региональных источников сырья и вторичных продуктов нефтехимических производств.

Главный госавтоинспектор РТ назвал самые аварийные дороги Татарстана

Читайте также:

В Татарстане отремонтировали дорогу между поселками

Татарстанцы почти 30 лет просят отремонтировать дорогу в поселке

Дорогу под Казанью отремонтируют за 147 млн рублей

Ссылка на статью: https://inkazan.ru/news/2023-12-20/v-tatarstane-hotyat-uluchshit-dorogi-3134537