Старый Борский мост в Нижнем Новгороде планируется полностью закрыть на восемь месяцев из-за ремонта. Работы пройдут в несколько этапов и завершатся в конце 2025 года. Движение транспорта в этот период будет организовано по так называемому новому мосту с применением реверсивной схемы, сообщили корреспонденту Гипермаркета недвижимости GIPERNN.RU в Главном управлении автомобильных дорог (ГУАД) Нижегородской области.
Во время подготовительных работ на новом Борском мосту появится разметка в три полосы, среднюю из которых сделают реверсивной. Перед тем как ремонт войдет в активную фазу, движение транспорта в сторону Нижнего Новгорода будет осуществляться по одной полосе старого моста и по одной из трех полос нового моста. В обратном направлении, в сторону Бора, автомобили поедут по двум оставшимся полосам нового моста: реверсивная полоса все время будет работать на выезд из Нижнего Новгорода. Как уточнили в ГУАД, о дате введения названных ограничений планируется сообщить дополнительно.
Непосредственно ремонтные работы предполагается начать весной: тогда же старый Борский мост перекроют полностью. К этому моменту на новом мосту установят П-образные опоры и подключат реверсивные светофоры: транспорт будет двигаться по суженной проезжей части. На весь период ремонта на новом Борском мосту запустят три полосы с реверсивной средней. Предельную скорость по переправе ограничат до 40 км/ч. Предварительно, старый Борский мост останется закрытым полностью в течение восьми месяцев.
В то же время в ГУАД отметили, что с учетом востребованности данного участка дорожной сети во время проведения работ планируется рассмотреть возможность открыть движение по одной полосе старого Борского моста после того, как она будет отремонтирована. При этом трехполосное движение по новому мосту сохранится: две полосы начнут работать на выезд из Нижнего Новгорода, одна — на въезд.
Напомним, ремонт Борского моста обойдется почти в 2,42 млрд рублей. Его выполнит ООО «Дорожная строительная компания» (ООО «ДСК») из Твери. По условиям контракта, до 28 ноября 2025 года подрядчик должен провести на мосту гидроизоляцию железобетонных плит, установить новое барьерное ограждение, заменить опоры освещения, выполнить замену деформационных швов и переустройство выравнивающего слоя для формирования профиля моста, отремонтировать стойки и ригелеи опор, плит и ребер пролетных строений. Часть работ будет проводиться с учетом восьмичасовых окон в движении поездов.