Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Новостной Аналитик

Стоит ли покупать автомобили, ввезенные по параллельному импорту: недостатки и риски

Добрый день, уважаемые господа. Сегодня я хочу поделиться с вами увлекательной историей. Но не только о кузовном ремонте, а о важности заботы о конкретных автомобилях. В чем же подвох? Почему ремонт маленькой Vitara занял около 3 месяцев? Давайте вместе разберемся. Этот подержанный автомобиль, возрастом 3-4 года, будет стоить около полутора миллионов рублей с небольшим пробегом в хорошем состоянии. Это полноприводный авто с 1,6-литровым атмосферным двигателем. Но при всей его привлекательности, как мы можем видеть, с ним есть проблемы. В автомобиле произошло небольшое лобовое столкновение, в результате которого открылись подушки безопасности и повреждено кузовное оперение. Обычно такой ремонт занимает у нас около двух недель, но в данном случае это превратилось в три месяца. Позвольте рассказать, почему. Кузовной ремонт начинается с дефектовки, то есть разборки автомобиля и составления списка всех неисправных деталей, включая кузовные элементы. Утонченная маленькая Suzuki Vitara, к с

Добрый день, уважаемые господа. Сегодня я хочу поделиться с вами увлекательной историей. Но не только о кузовном ремонте, а о важности заботы о конкретных автомобилях. В чем же подвох? Почему ремонт маленькой Vitara занял около 3 месяцев? Давайте вместе разберемся.

Стоит ли покупать автомобили, ввезенные по параллельному импорту: недостатки и риски
Стоит ли покупать автомобили, ввезенные по параллельному импорту: недостатки и риски

Этот подержанный автомобиль, возрастом 3-4 года, будет стоить около полутора миллионов рублей с небольшим пробегом в хорошем состоянии. Это полноприводный авто с 1,6-литровым атмосферным двигателем. Но при всей его привлекательности, как мы можем видеть, с ним есть проблемы.

В автомобиле произошло небольшое лобовое столкновение, в результате которого открылись подушки безопасности и повреждено кузовное оперение. Обычно такой ремонт занимает у нас около двух недель, но в данном случае это превратилось в три месяца. Позвольте рассказать, почему.

Кузовной ремонт начинается с дефектовки, то есть разборки автомобиля и составления списка всех неисправных деталей, включая кузовные элементы. Утонченная маленькая Suzuki Vitara, к сожалению, оказалась неполноценной по запчастям. Мы столкнулись с трудностями.

Проблема заключается в том, что эта модель японского автомобиля, собрана на 40% из европейских комплектующих. И как вы знаете, венгры, которые производят запасные части для этой Suzuki, немного отличаются от японцев своими отношениями к внешней политике. В данном случае, они получили указание не поставлять запчасти в Россию. В результате, мы столкнулись с проблемой дефицита не только оригинальных, но и некоторых заменительных деталей.

Если бы автомобиль был произведен в Японии, проблем с запчастями было бы намного меньше. Там мог бы быть кратчайший срок ожидания и все необходимые детали были бы легко доступны. Но, к сожалению, в этом случае производство осуществляется в маленькой стране Венгрии, где отсутствуют аналоги большинства запчастей для этой модели. Нет их ни на польских и русских складах, ни даже на японских.

Обычно я могу заказать запчасти для любого автомобиля в любой стране и получить их за разумное время и по адекватной стоимости. Но в данном случае мы столкнулись с трудностями, из-за отсутствия аналогов и подходящих заменителей.

Таким образом, если у вас есть автомобиль с запчастями из Венгрии, особенно такой как Suzuki Vitara, будьте осторожны и заботьтесь о вашем автомобиле, потому что ремонт может занять значительное время. У нас уже есть необходимые детали, но в данной ситуации время ушло на поиск и выполнение заказа. Если бы были японские аналоги, то мы могли бы значительно сократить сроки и вернуть автомобиль обратно на дорогу, дав своей хозяйке возможность избежать долгих ожиданий на остановках общественного транспорта в морозы Москвы. Поэтому, берегите свои автомобили и выбирайте модели, в которых проблем с запчастями будет значительно меньше.