Найти в Дзене

Новинки 4х4. Новый JAC Т9 с двойной кабиной привезут в Россию

Меня иногда спрашивают, почему я не пишу о китайских внедорожниках? Ответ очень прост, 95% «китайцев» внедорожниками даже близко не являются. Наличие средней высоты клиренса и кузова типа «универсал», это еще не внедорожник. Но автомобиль, о котором сегодня идет речь, в полной мере этого звания заслуживает. Новый пикап, который в 2024 году должен быть представлен в России, имеет раму, неразрезной задний мост, подключаемый полный привод, раздатку с понижающим рядом и блокировку заднего дифференциала. По внедорожным характеристикам этот авто вполне сопоставим, например, с Chevrolet Silverado HD ZR2 Сейчас рано говорить о том, в каких комплектациях машина приедет в Россию, но выбрать есть из чего. Автомобиль имеет две версии кузова, длинную (5620 мм) и короткую (5330 мм). С силовыми агрегатами тоже все в порядке, есть дизельная версия с 2-х литровым мотором на 170 л.с. в связке с восьмиступенчатым автоматом ZF либо механикой, бензиновые версии 2,0 л на 231 л.с. (турбомотор) с автоматом и
JAC T9 Hunter. Фото взято из открытых источников
JAC T9 Hunter. Фото взято из открытых источников

Меня иногда спрашивают, почему я не пишу о китайских внедорожниках? Ответ очень прост, 95% «китайцев» внедорожниками даже близко не являются. Наличие средней высоты клиренса и кузова типа «универсал», это еще не внедорожник. Но автомобиль, о котором сегодня идет речь, в полной мере этого звания заслуживает.

JAC T9 Hunter. Фото взято из открытых источников
JAC T9 Hunter. Фото взято из открытых источников

Новый пикап, который в 2024 году должен быть представлен в России, имеет раму, неразрезной задний мост, подключаемый полный привод, раздатку с понижающим рядом и блокировку заднего дифференциала. По внедорожным характеристикам этот авто вполне сопоставим, например, с Chevrolet Silverado HD ZR2

JAC T9 Hunter. Фото взято из открытых источников
JAC T9 Hunter. Фото взято из открытых источников

Сейчас рано говорить о том, в каких комплектациях машина приедет в Россию, но выбрать есть из чего.

Автомобиль имеет две версии кузова, длинную (5620 мм) и короткую (5330 мм). С силовыми агрегатами тоже все в порядке, есть дизельная версия с 2-х литровым мотором на 170 л.с. в связке с восьмиступенчатым автоматом ZF либо механикой, бензиновые версии 2,0 л на 231 л.с. (турбомотор) с автоматом и атмосферный 2,4 на 211 «лошадок» с механикой. Буксировочная способность - 3500 кг. Полезная нагрузка - 1000 кг.

JAC T9 Hunter. Фото взято из открытых источников
JAC T9 Hunter. Фото взято из открытых источников

Модельный ряд T9 оснащен широким спектром функций безопасности, включая 6 подушек безопасности, автономное экстренное торможение (AEB), предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о перекрестном движении сзади, мониторинг слепых зон, помощь в удержании полосы движения, адаптивный круиз-контроль, контроль давления в шинах, парковочную камеру кругового обзора и крепления для детских кресел ISOfix.

JAC T9 Hunter. Фото взято из открытых источников
JAC T9 Hunter. Фото взято из открытых источников

Стандартное оборудование включает в себя 10,4-дюймовый сенсорный экран (с функциями Apple CarPlay и Android Auto), 7-дюймовый информационный экран для водителя, беспроводную зарядку смартфона, передние сиденья с электроприводом и подогревом, кожаную отделку, розетку 220 В и полный климат-контроль, в комплекте с воздуховодами для пассажиров, сидящих сзади.

JAC T9 Hunter. Фото взято из открытых источников
JAC T9 Hunter. Фото взято из открытых источников

Стоимость автомобиля в России на данный момент неизвестна, в Китае она стартует от 1,67 млн. рублей.

Буду очень признателен, если вы подпишитесь на мой канал. Жду ваших комментариев.

Читайте также мой канал «Записки из внедорожника» в Telegram