Мэр отметил, что сейчас запущено четыре полосы в сторону Подмосковья, а до Нового года предстоит открыть три полосы в сторону центра.
После демонтажа временного путепровода в первом квартале 2024 года откроют движение по четвертой полосе. Таким образом, движение на Дмитровке будет полностью восстановлено.
Дмитровский путепровод построили еще в 1965 году. Тогда он устранил транспортный коллапс, который парализовал Дмитровское шоссе, и дал импульс развитию северных и северо-восточных районов Москвы. Со временем сооружение полностью исчерпало запас прочности. В 2020 году здесь началась реконструкция.
На время работ здесь возвели временный путепровод. Он позволил сохранить сквозное движение по Дмитровскому шоссе. Реконструкция не помешала запуску наземного метро – третьего Московского центрального диаметра (МЦД-3).
Работы включали замену опор и пролетных строений. Также был обновлен примыкающий участок Дмитровского шоссе длиной 382 метра. Построены однополосные съезды с Локомотивного проезда на Дмитровское шоссе (159 метров) и с Дмитровки по направлению к Локомотивному проезду (25 метров).
Далее планируется завершить реконструкцию участков улицы Линии Октябрьской Железной Дороги со съездом на Дмитровское шоссе (320 метров, по две полосы в каждом направлении) и строительство съезда с Валаамской улицы на Дмитровское шоссе в сторону центра и на Верхнюю аллею (231 метр, две полосы движения в одном направлении).
Всего проектом предусмотрены строительство и реконструкция 1,4 км дорог.
Реконструкция Дмитровского путепровода позволит обеспечить комфортное и безопасное движение транспорта по Дмитровскому шоссе, улучшит движение на прилегающих магистралях – Московском скоростном диаметре и Северо-Западной хорде.
Также это важный шаг для открытия в будущем высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
По окончании реконструкции время проезда по Дмитровскому шоссе уменьшится на 6 минут. Нагрузка на этот участок шоссе снизится до 17%. Кроме того, на 6% уменьшится нагрузка на Ботаническую улицу.
Модернизация путепровода фактически стала последним этапом масштабного проекта реконструкции одной из главных вылетных магистралей севера Москвы – Дмитровского шоссе.
В 2011-2023 годах в Москве построили 1353 км дорог, что составляет порядка 25% от существующей улично-дорожной сети.
Возведено 425 эстакад, мостов и тоннелей – количество искусственных сооружений выросло на 65%. Также построили 297 внеуличных пешеходных переходов.
В 2024-2026 годах планируется построить 265 км дорог, 71 искусственное сооружение и 60 пешеходных переходов.
Открыто движение по Дмитровскому путепроводу в область
Подробнее читайте на нашем сайте