Автомобиль был существенно усовершенствован для продажи в России — изначально он, как и другие китайцы, не снабжался специальными «зимними» опциями. Теперь же в Kaiyi X7 появился подогрев передних и задних кресел, рулевого колеса, а также зоны дворников. Особого внимания заслуживают воздуховоды, расположенные у ног задних пассажиров — такое решение выглядит весьма необычно, но оно крайне эффективно при любой погоде. При этом производитель заявляет, что X7 Kunlun позже может появиться и в полноприводном исполнении. Отдельного внимания заслуживает тот факт, что в версии 4WD Kaiyi не станут использовать классическую схему от Chery. Эта и другие причины делают X7 самой независимой моделью, при создании которой Chery практически не принимали участия. И здесь Kaiyi стоит отдать должное — будучи «дочкой» крупного китайского концерна, компания пытается создавать свой, независимый путь развития. Классический китаец? Интерьер нового кроссовера для России восхищает, но есть и несколько нюансов. Т