Турция стала одним из основных выгодоприобретателей от западных санкций, введенных в отношении российских энергоносителей. Благодаря дешевой российкой нефти Анкаре удалось сэкономить около $2 миллиардов.
Турция и турецкие компании сэкономили около $2 миллиардов за счет увеличения импорта дешевой российской нефти. Об этом пишет агентство Reuters.
Анкара стала крупнейшим импортером российских энергоносителей в Западном полушарии после введения санкций против Москвы. ЕС отказался от поставок из России, нефть и газ ушли в Китай и Индию. Однако у Турции есть существенное преимущество перед этими странами — из-за близости к российским портам республика экономит больше, чем другие покупатели благодаря более дешевым перевозкам. Например, отправить танкер с российской нефтью в Турцию стоит $6 миллионов, а в Индию — $9 миллионов.
По данным трейдеров, Турция платит на $25-$150 меньше за тонну российского дизельного топлива ($3,3-$20 за баррель) по сравнению с ценами на аналогичные сорта в Средиземноморье. На сырую нефть скидки составляют $5-$20 долларов за баррель.
Поставки Urals в Турцию выросли до рекордных 400 000 баррелей в сутки в ноябре 2023 года. Это около 14% от общего объема морского экспорта нефти из России в прошлом месяце. И, как ожидается, поставки будут только расти — «Лукойл» подписал соглашение с азербайджанской компанией SOCAR о переработке до 200 000 баррелей своей нефти в день на турецком НПЗ Socar STAR, пишет агентство, ссылаясь на собственные источники.
Благодаря дешевому импорту энергоносителей Анкара сократила дефицит торгового баланса и смогла ослабить давление на лиру. Аналитики отмечают, что турецкие нефтеперерабатывающие заводы стали одними из самых прибыльных в Средиземноморье после февраля 2022 года. Например, валовая прибыль крупнейшего в республике подобного предприятия Tupras за прошедший год составила $30 на баррель, что на $6 выше, чем средняя маржа в регионе.