Гидроподвеска на Lexus LX570 имеет две основные функции: поддержание высоты автомобиля и регулировка жесткости. Суть первой функции заключается в том, чтобы поддерживать клиренс автомобиля вне зависимости от загрузки, а также самостоятельно менять его для преодоления препятствий на бездорожье и т.д.
Вторая функция гидроподвески – это регулировка жесткости гидроцилиндров (амортизаторов) по трем доступным режимам: стандартный, комфорт и спорт. Гидроподвеска помогает бороться с кренами автомобиля.
Каким образом происходит амортизация?
Амортизаторы по трубкам соединены с системой оборудования, которая включает в себя блок клапанов, исполнительный механизм и гидроаккумуляторы. При попадании в яму гидроцилиндр (амортизатор) сжимается и часть жидкости, которая выдавливается из него, идет дальше по магистрали и попадает в гидроаккумуляторы. Гидроаккумулятор разделен на две части мембраной: в одной части находится газ под давлением, а в другой части масло, которое соединено в общий контур с амортизаторами. Гидроаккумуляторы являются основными элементами гидроподвески, т.к. жидкость циркулирует по системе с высоким давлением и они забирают на себя его скачки.
Жесткость подвески меняется за счет блоков клапанов, которые стоят возле каждого гидроаккумулятора. Происходит это благодаря изменению скорости циркуляции жидкости из гидроаккумулятора в амортизаторы.
Из каких элементов состоит гидроподвеска на Lexus LX570?
1. 4 пружины, которые служат для того, чтобы снять нагрузку с гидроподвески
2. 4 амортизатора — это обычные гидроцилиндры, через систему трубок соединены с насосом
3. 4 датчика высоты: 2 сзади на верхних продольных тягах и 2 впереди на верхних рычагах. Датчики подают сигнал на главный блок управления и блок управления направляет команду для накачки необходимого количества жидкости в каждый из гидроцилиндров (амортизаторов).
4. Насос гидроподвески
5. Гидроаккумуляторы
6. 11 гидроаккумулятор, который находится между правым и левым контуром, он отвечает за функцию диагонального перекоса
Проблемы гидроподвески Lexus LX570
1. Тяги датчиков высоты и датчики высоты
Зависание тяг по причине нарушения герметичности пыльников, выход из строя датчиков по причине нарушения герметичности сальников, попадания внутрь воды, заклинивания или отгниваете пинов в разъемах. Пробег для выхода из строя датчиков не важен, важно насколько автомобиль находится в чистом состоянии и как долго автомобиль стоит.
2. Насос гидроподвески
Сгнивание корпуса, сгнивание электропроводки, по причине попадания воды и грязи внутрь из-за сгнивших сапунов.
3. Течь амортизаторов
4. Выход из строя гидроаккумуляторов
Порванные мембраны в гидроаккумуляторе. Вода в масле, попавшая через сгнивший насос гидроподвески.
Обслуживание
Техническая документация Toyota и Lexus не содержит в себе описания по плановой замене масла, смазке тяг, обслуживания датчиков контроля кузова и тд. В регламенте прописаны только осмотры, после которых уже принимается решение о замене и обслуживании. Владельцы машин должны систематически при каждом ТО проходить осмотр системы гидроподвески.
Интересной особенности данной подвески является легкость обслуживания, подвеска почти не изнашивается, а значит при правильном уходе владелец способен проехать на автомобиле без вмешательства в систему около 400-500 тыс.км.
Мы выделили 3 главных правила обслуживания гидроподвески, которые позволят вам использовать ее долго с минимальными затратами
1. Обслуживайте систему гидроподвески каждый год, либо каждые 100 тыс.км.;
2. Необходимо содержать автомобиль в чистом виде и уделять особое внимание чистке днища автомобиля;
3. После преодоления глубоких бродов необходимо менять все эксплуатационные жидкости, т.к. возможно попадание влаги через сапуны.
У данного типа подвески есть прямая зависимость комфорта и качества движения от правильности настройки высоты и нагрузки автомобиля. Любое внесений изменений в номинальную высоту, занижение или задирание автомобиля, ведет к выходу из зоны комфорта, заданной Toyota. Изменение нагрузки ведет к увеличению давления гидроподвески и, как следствие, жесткости автомобиля. Проставки под колеса увеличивают рычаг воздействия на подвеску и делают ее жестче. Это наиболее часто вносимые изменения, которые меняют характеристики автомобиля не в лучшую сторону.
Видео по обслуживанию гидроподвески на Lexus LX570 вы можете посмотреть по ссылке.
Удачи на дорогах!
👉🏻В наших соцсетях много полезной информации, присоединяйтесь!
🔹Официальный сайт TOLEX 🔹Telegram 🔹Чат TOLEX 🔹Drive2 🔹Вконтакте 🔹YouTube