Первое серийное производство отечественных систем электронной курсовой устойчивости (ESC) началось на заводе в Костроме. Выпуск устройств налажен крупнейшим российским производителем автомобильной электроники НПП «Итэлма». Несколько месяцев назад на этой же производственной площадке начали изготавливать системы ABS.
Так, на 2024 год запланирован запуск производства корпусов гидроблока и блока управления, на 2024-2025 годы — локализация прокладок и крепёжных элементов, а следом — мотор-насоса, гидроаккумулятора и датчика давления плюс переход на российские электронные компоненты. К середине 2026 года локализация ESC должна превысить 75%.
Как сообщил заместитель министра промышленности и торговли РФ Василий Шпак, ежегодный объём производства ABS и ESC составит 750 000 экземпляров. При этом в случае повышенного спроса возможно его увеличение до 1 200 000 единиц.
Первым автомобилем, который получит новые ESC российского производства, станет флагманская модель концерна «АВТОВАЗ» LADA Vesta — это произойдёт уже в начале следующего года. Параллельно ведутся переговоры о поставках отечественных систем курсовой устойчивости и другим автопроизводителям.
