Добрый день всем.
Небольшой предрелиз шатуна от YMS версии v1 (реплика шатуна F2D моторов FORA).
Ключевые размеры такие-же, основные размеры схожи. Тем не менее есть небольшие конструкционные различия, которые, как предполагается улучшат эксплуатационные характеристики.
В верхней головке шатуна 4 отверстия для смазки, вместо 2 на оригинале
Во втулке нижней головки шатуна, по диаметру 4,5мм, со стороны, прилегающей к щеке коленвала, сделана крупная фаска. Функционал этой фаски - чтобы расположить радиус от мехобработки мотыль-щека, внутри. И удержание под фаской какое-то количество смазки.
Выбор материал шатуна пал на алюминиевый сплав 7075-T6 (прочнее, чем Д16Т почти на треть), шатун анодирован.
Материал втулки - американский сплав бериллиевой бронзы.
Отдельное благодарность Александру Цыганову (Нижний Новгород), за консультации по выбору материалов.