Уже в древности кочевые народы, живущие в заснеженных местностях, использовали такой транспорт, как сани, для передвижения по снегу и льду. Вероятно, первоначально они были простой и удобной конструкцией, состоящей из двух досок, связанных между собой и прикрепленных к коням или другим животным, которые тянули их.
С течением времени санная техника в России стала развиваться и совершенствоваться. В XVII веке, во времена Петра I, ее развитие стало происходить активнее. Были созданы новые модели саней, а также появилось больше разнообразных видов их декоративной отделки. Отделка саней могла включать в себя резьбу по дереву, различные узоры и узорчатые элементы.
Сами сани оставались важным средством передвижения и транспортировки в русской культуре на протяжении многих столетий. Они использовались для прогулок, охоты, торговли и других целей. Русские сани также были востребованы в армии для перевозки раненых солдат и грузов.
Со временем появились более современные виды саней, такие как тройки – сани с тремя лошадьми, а также экипажи – сани с пузатыми бортами, которые использовались для перевозки богатых людей и знати.
Сегодня русские сани остаются важной частью культурного наследия России и используются для различных целей, включая катание на санях и участие в традиционных русских праздниках.