Сдал машину на новогодние каникулы. Теперь можно подвести итоги года.
Если говорить в целом, то год был довольно рутинным. По сравнению с прошлым. Но и в нём были некоторые знаковые моменты.
Прежде всего, это начало действия закона о такси. Если вкратце, то замах был на рубль, а удар получился на копейку. По крайней мере, так вышло для Москвы.
Для меня лично вообще ничего не изменилось. Только справку о несудимости сделал. Правда, сентябрь, когда закон вступил в силу, стал самым денежным месяцем. Это факт. Даже в обычно самом доходном декабре меньше получилось.
Вообще, этот декабрь не произвёл на меня впечатления. Ну да, цены высокие, но не запредельные, как было в прошлом году. По крайней мере, у меня. Пробки, при этом, вполне адские! Напишите, если у вас по-другому.
Не меньше принесла непогода в ноябре. Обычно это не самый прибыльный месяц. Но снегопады и морозы оказались лучшим драйвером заработка!
Самый низкий доход у меня был в феврале. Что, в общем, традиционно. К тому же, я брал отпуск.
В целом по деньгам этот год был доходнее предыдущего. Процентов на 15-20. Хотя всё это сожрала инфляция. Так что богаче я не стал!
Если говорить об историях, о пассажирской составляющей, то больше всего мне запомнились раненые ребята. Оттуда. Вот ссылка на историю про них.
Ещё из событий - лёгкая паника по поводу похода Пригожина на Москву. А я уж даже забыл, что это было этим летом!
В мае начались проблемы с GPS. Теперь они с нами надолго. До объявления победы. А может, и дольше.
А ещё - отмена покупки смен и новые тарифы. "Межгород" встретил, по-моему, один раз. "Подождать" - избегаю, уходя с линии, пока везу пассажира. И "Вместе" - отменяю почти всегда. И даже если уж взял, не беру второго пассажира. Подробнее писал тут.
Таковы мои личные итоги года. А вот итоги от Яндекса меня не обрадовали. Суховато. Мало той интересной статистики, которая мне недоступна.
То, что я всегда работаю в день, я и так знаю. Равно, как и то, что у меня платина каждый месяц.
Единственное интересное - что в апреле я заработал больше 97% водителей в Москве. Это мне никак не узнать.
Пассажиры полюбили мою манеру езды. Быстро, плавно без резких движений. По возможности. Яндексу же это не нравится, и он каждую неделю пишет, что я езжу не так, и вообще, он за меня переживает!
В прошлом году результаты были интереснее. Вот ссылка для ностальгирующих читателей!
Поделитесь и вы своими достижениями! Правда, иногда в комментариях вертикальные фото бывает не видно целиком, так что шлите содержательную часть.
В завершении хотелось бы всех поздравить с наступающим Новым годом. Пусть мы никогда не виделись, но вы и ваше мнение - дороги для меня! Спасибо! И всех благ!
PS. А знаете, я и команду Яндекс.Про поздравил. Мы же вместе работаем!