В 1937 году в журнале “За рулем” была опубликована статья, описывающая разработку и создание первых отечественных рефрижераторных автомобилей. В ней рассказывалось о первом изотермическом автомобиле, созданном Всесоюзным научно-исследовательским холодильным институтом (ВНИХИ) на базе шасси Ford-AA. Этот автомобиль был оснащен системой охлаждения, основанной на использовании сухого льда. Сухой лед, помещенный в металлические контейнеры, размещенные под потолком автомобиля, сублимировался, и углекислый газ поступал в кузов автомобиля, охлаждая перевозимые скоропортящиеся продукты.
