Официальная реклама первого электромобиля известного технологического гиганта прошла в Китае. Именно SU7 от пекинской компании Xiaomi, недавно созданного автомобильного отделения производителя смартфонов Xiaomi, будет искать покупателей среди тех, кто пока что определился с Tesla Model 3.
Электрическая модель SU7, ранее известная под кодовым названием MS11, будет производиться по контракту компанией BAIC (Beijing Automotive Industry Holding Co Ltd).
SU7 использует платформу Xiaomi Modena, а по габаритам автомобиль имеет длину 4997 мм, ширину 1963 мм, высоту 1455 мм, а колесная база составляет 3000 мм.
Коэффициент сопротивления воздуха составляет 0,195 Кд, а объем багажника — 517 литров (плюс 105 литров в передней части).
Базовая силовая установка имеет один электродвигатель мощностью 220 кВт/299 л.с. и крутящим моментом 400 Нм, который приводит в движение только задние колеса, разгоняется до 100 км/ч за 5,28 секунды и достигает максимальной скорости 210 км/ч. При одном заряде аккумулятора емкостью 73,6 кВтч запас хода этой версии составляет 668 км (по китайскому стандарту CLTC).
Опциональная версия SU7 Max с двумя двигателями и полным приводом имеет мощность 495 кВт/673 л.с. и 838 Нм, достигает 100 км/ч за 2,78 секунды и может развивать скорость 265 км/ч. С аккумуляторами емкостью 101 кВтч запас хода составляет 800 км.
За 5 минут зарядки СУ7 прибавляет запас хода 220 км, а за 15 минут 510 км.
Также позже Xiaomi предложит аккумуляторы емкостью 132 кВтч и 150 кВтч .
В салоне установлена панель с приборами диагональю 7,1 дюйма, основной экран диагональю 16,1 дюйма, операционная система — Xiaomi HyperOS.
Система Xiaomi Pilot ADAS разработана и изготовлена компанией Xiaomi. В состав датчиков входят: 1 лидар, 11 камер и 12 ультразвуковых радаров.
Xiaomi SU7 поступит в продажу в Китае в начале следующего года по цене около 300 000 юаней (37 935 евро) за базовую версию.