Tidewater Marine завершает 2023 год в статусе самого крупного владельца судов снабжения, завершив сделку по приобретению 37 судов снабжения платформ (Platform Supply/Support Vessel, PSV) у компании Solstad Offshore’s на $577 млн, а до этого в 2022 году купив флот Swire Pacific Offshore’s.
Приобретение судов у Solstad и SPO вывело Tidewater Marine в лидеры рейтинга OSV (Offshore Support vessel).
Компания из Хьюстона владеет 197 OSV, 141 из которых относится к типу PSV, а 56 единиц — это многофункциональные буксиры-якорезаводчики (Anchor-handling Tug/Supply, AHTS). Плюс к этому в ее распоряжении 3 специализированных судна для работы на скважинах, обеспечения строительных и подводных работ, 17 быстроходных пассажирских судов для смены экипажей буровых платформ и 6 морских буксиров.
Во время конференции Barclays CEO Energy-Power Conference в начале сентября исполнительный директор, президент и директор компании Tidewater Квинтин Книн (Quintin Kneen) представил описание ведущих мировых владельцев судов снабжения. При составлении отчета использовались данные компаний Spinergie и Tidewater.
В условиях современного оффшорного рынка, где тоннаж с бОльшими габаритами имеет более высокие ставки и интерес со стороны заказчиков, Tidewater превосходит всех. В активе компании 69 больших PSV (площадь палубы >900 м2), 49 средних PSV (700-900 м2) и 11 больших AHTS (мощностью 16 000 л.с.) — это около 65% всего флота.
Самый серьезный соперник Tidewater находится в Луизиане, где расположена штаб-квартира частной компании Edison Chouest Offshore (ECO). ECO владеет флотом из 136 судов OSV, более половины из которых — высокотехнологичные суда.
В десятку лучших вошли такие компании, как китайская COSL (123 OSV), Bourbon Offshore (113), Vallianz (84), ADNOC (73), Hornbeck Offshore Services (60), P&O Maritime (56), Hai Duong (42) и занявшие 10-е место Harvey Gulf International Marine и Grupo CBO, у которых по 41 OSV.
По прогнозам Offshore Support Journal, компания Tidewater в ближайшее время не потеряет лидерства в рейтинге, дальнейшая расстановка сил на рынке OSV, скорее всего будет меняться.
ADNOC Logistics & Services, морская логистическая и транспортная компания из ОАЭ, владеет 77 судами типа PSV, AHTS и OSV. Вместе с быстроходным пассажирским флотом, грузовыми баржами и др. в активе ADNOC L&S не менее 128 морских судов.
Также быстро набирает обороты сингапурская компания Britoil Offshore Services (BOS), которая приобрела 30 судов OSV, выкупила два офиса в Сингапуре и Италии у голландской судоходной группы Vroon. У компании серьезные планы по развитию бизнеса.