Автомобильный эксперт Сергей Пономарев перечислил пятерку самых опасных способов отогреть автомобиль зимой. Например, некоторые водители ставят под масляный поддон электроплитку, чтобы масло прогрелось и двигатель запустился.
“Но возможен тот же эффект, что происходит на сковороде: масло начинает кипеть, подгорать и, конечно, терять свои свойства”, — сообщил эксперт “Газете.Ru”.
Ряд автовладельцев используют фен, чтобы прогреть впускной коллектор. При этом не всегда они учитывают, что на современных машинах часто используется пластик, который можно легко оплавить. Более того, само оплавление может произойти внутри, что плохо скажется на работе системы.
Нередко в морозы автолюбители используют кипяток. Льют его и на лобовое стекло, и на коллектор. Хотя из-за сильного перепада температур может произойти деформация. Если коллектор алюминиевый — то есть риск того, что он треснет.
Для возвращения замороженной машины к жизни используются еще и тепловые пушки. Если ими пользоваться неправильно, то можно оплавить пыльники, декоративные элементы и проводку. Из-за сильного жара расплавиться могут и топливные трубки. Утечка топлива вообще может закончиться пожаром.
Использование открытого огня, например газовых горелок, эксперт назвал недопустимым. Находящиеся в двигателе масло и топливо моментально вспыхнут даже при малейшей утечке.