Это еще одна тема, которая будоражит население, если не всей планеты, то большей её части. Ветроэнергетика. Как много копий сломано на просторах интернета... И за. И против.
Предлагаю рассмотреть одни факты. Беспристрастно. Я не за, но и противником ветряных генераторов я тоже не являюсь. Ибо считаю, что все хорошо в меру.
О плюсах ветроэнергетики так часто говорят, что просто не хочется терять время и повторяться. Да, они есть, их много, а вот о минусах почему – то предпочитают умалчивать. Поэтому в этой статье акцентирую внимание именно на тех недостатках, что относятся к экологии. И начну с небольшого взгляда в историю.
Первая ветряная турбина, вырабатывающая электроэнергию, была представлена австрийцем Йозефом Фридлендером на Венской международной электротехнической выставке в 1883 году. Однако ветряные турбины современного вида и мощности появились только в 50-х годах 20 века. Сначала во Франции, а потом и в Германии. Но полноценное развитие ветроэнергетика получила после нефтяного кризиса 1972 – 1973 годов, когда развитые страны запада осознали свою зависимость от импорта арабской нефти.
Вероятно нефтяной кризис 70-х заставил торопиться разработчиков ветрогенераторов. На рынок выпустили преимущественно трехлопастные модели с диаметром ротора до 10 метров на мачтах высотой 15 – 30 метров, и никто даже не пытался проверять уровень шума, вибрацию и последствия воздействия таких ветряков на окружающую среду.
А когда выяснилось много негативного, начали скрывать от потребителей то, что:
- гигантские лопасти губят птиц и летучих мышей не сотнями, не тысячами, а сотнями тысяч ежегодно;
- шум воздушного потока, возникающий при обтекании лопастей работающего ветряка, находится не только в слышимом диапазоне, но и в инфразвуковом и настолько силен, что не только летучие мыши гибнут от него, но и все живое страдает, включая людей;
- для смазки движущихся частей используется много смазки и гидравлического масла настолько, что в процессе эксплуатации, из-за износа трущихся поверхностей эти нефтепродукты не только стекают в землю возле опор мачт ветрогенераторов, но разбрызгиваются ротором и разносятся ветром на сотни метров вокруг него;
- для строительства ветроэнергетических парков вырубаются леса и отчуждается столько земель, что скоро и посевные сельскохозяйственные культуры сажать будет негде в Европе, тем более что в процессе эксплуатации ветрогенераторов необходимо сохранять площадки отчуждения в связи с высокой вероятностью аварий на ветряках. Да и само строительство этих ветропарков оказывает негативное воздействие на природу не меньше, чем при строительстве обычных промышленных объектов;
- не меньшее негативное воздействие на окружающую среду осуществляют выслужившие свой срок и не пригодные к эксплуатации лопасти ветрогенераторов из пластика. В настоящее время их складируют на специальных площадках, или просто закапывают в малолюдных местах. Что будет после того, как малолюдных мест не останется – никто не думает;
- массовая застройка берегов и прибрежных вод морей и океанов ветряками приводит к тому, что нарушается нормальный массообмен воздушных масс над сушей и над морем, что приводит к тому, что наполненные влагой океанские воздушные массы не попадают на сушу и наступает засуха. С одной стороны этот тезис не доказан официальной наукой.
Но мало кто знает, что облака очень тяжелые. Сколько может весить облако? Оказывается облака бывают разные и весят они по разному. Так слоистое облако может весить до 800 миллионов тонн, а перистое 50-80 миллионов тонн. А вот кучевые облака совсем небольшие и весят примерно около 250 тысяч тонн, но когда они напитываются влагой, то вес их достигает 3,5 миллионов тонн.
Очень большой вес, не правда ли? И таких облаков по небу проплывает за день не одно, не два. Давайте вспомним закон Ньютона – действие равно противодействию. И второй закон термодинамики - никакая энергия не возникает из ниоткуда и никуда не исчезает.
Надеюсь, что все мои читатели ходили в школу и держали в руках учебник физики, этак за 8-й класс.
Это отступление я сделал, чтобы стало понятно какой энергией должен обладать ветер, чтобы смог свободно осуществлять массообмен воздуха с моря на сушу и наоборот. А люди на пути потоков ветра поставили большое количество турбин. Они что? Правильно – отнимают энергию у ветра. Может поэтому в Европе лето в этом году стало самым жарким за всю историю метеонаблюдений?
Что ж, экологию Европы ещё не полностью загубили, давайте будем строить ещё больше ветрогенераторов, чтобы уж наверняка засуха так жахнула по мозгам зелёных «губителей всего живого на земле» - экоактивистов запада, чтобы они наконец-то начали соображать за что бороться.
И самое главное – ветрогенераторы не только производят электроэнергию, но и много потребляют нефтепродуктов или газа (смотря что используется для обогрева лопастей турбин) в зимнее время. В результате выбросы такого вредного СО/Со2 не прекращаются. Об этом также есть много информации в интернете.
И, как итог, хочется отметить, что в малонаселенных и труднодоступных местностях на земле (в горах, пустынях) вдали от миграционных путей птиц, можно строить какое - то количество ветроэнергетических парков и даже останавливать их на зиму, чтобы не было необходимости тратить средства и нефтепродукты на обогрев лопастей ветряков. Вот поэтому ветрогенераторы никогда не станут основным источником генерации электроэнергии. Вспомогательными - иногда, если усовершенствовать конструкцию, можно.
Однако не хочу заканчивать эту статью на этой грустной ноте, потому, что живем в 21 веке и уже существуют анаэробные двигатели, с помощью которых можно генерировать достаточно большие объемы электроэнергии, реально абсолютно без вредных выбросов СО/Со2 в атмосферу. Производство электроэнергии без лишнего шума и убийства птиц и летучих мышей. Двигатели, которые могут производится промышленностью без использования редких и дорогих щелочно-земельных элементов периодической таблицы Менделеева и утилизация таких двигателей будет не дороже утилизации такого же по мощности ДВС. Я имею ввиду водо-водородный, двухконтурный, роторный, импульсный двигатель.
На этом, пожалуй закончу. У кого появились вопросы, можно оставить в комментариях. Кому понравилось поставте символ "лайк".