Все переднеприводные автомобили отечественного производства, в том числе и ВАЗ-2112, имеют передние колеса, которые приводятся во вращение при помощи ШРУСов. Именно такие детали и подвергаются наибольшему износу при эксплуатации авто. Если выработка в детали большая, то при повороте в ней будет слышен стук и хруст.
Инструмент который нам понадобится.
1)Головка торцевая на 17 и 19 мм, а также на 30 мм
2)Трещоточная рукоятка и вороток с удлинителем
3)Молоток
4)Монтировка
5)Отвертка
Сначала откручиваем ступечную гайку. Далее откручиваем колесные болты и поднимаем машину. Снимаем колесо и выкручиваем ступичную гайку, затем откручиваем крепление шаровой опоры от поворотного кулака. Вынимаем привод из поворотного кулака и отводим стойку в сторону. Вынимаем шрус
Заливаем смазку в шрус меняем пыльники и стопорные кольца.
Далее собираем всё в обратной последовательности
