Йеменские повстанцы хуситы уже стали настоящим кошмарным сном для владельцев торговых судов – новоявленные пираты Красного моря захватывают корабли, так или иначе имеющие отношение к Израилю.
В результате один из главных израильских морских портов – Эйлат потерял почти 90% торговых судов, заходивших в эту морскую гавань. Однако Израиль быстро нашел решение проблемы, а помог ему в этом давний военный противник хуситов – ОАЭ.
Согласно договоренности между ОАЭ и Израилем, страны свяжет сухопутный мост, который пройдет между портами Дубая и Хайфы, сообщает израильская газета «N12».
Ожидается, что сухопутный транзит, получивший одобрение Министерства обороны и правительства Израиля, сэкономит 80% времени на перевозку морем, обеспечит более быструю альтернативу, чем доставка грузов через Суэцкий канал, и способствует решению проблемы безопасности по конкурентоспособной цене.
При этом время в пути от порта Джабал Али в ОАЭ до пересечения границы с Израилем составит четыре дня и два часа, а от порта Хайфа до порта Манама в Бахрейне – два дня и семь часов.
Эмиратские грузовики, в настоящее время подключенные к системе TruckNet, будут осуществлять трансфер из портов ОАЭ в Иорданию через Саудовскую Аравию, а оттуда в Израиль через пограничный переход "Мост короля Хусейна". Товары, которые должны остаться в Израиле, будут выгружены, а товары, которые должны быть отправлены в Европу, - доставлены в порт Хайфы.
"Эта процедура сэкономит около двух недель перевозки морем. Весь процесс будет осуществляться в цифровом формате через платформу для умных перевозок Traknet с полной прозрачностью и видимостью маршрута в режиме реального времени", - пишет израильская газета.
Издание сообщает, что данный проект поддерживается странами