Как пишет РБК, Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ, в неё входят крупнейшие российские авиакомпании) попросила Росавиацию расширить перечень стран-поставщиков запчастей для зарубежных самолётов, эксплуатируемых в России.
Напомним, в мае прошлого года было принято постановление «Об особенностях разрешительных режимов в сфере авиации», которое фактически разрешило использовать на эксплуатируемых в России лайнерах импортные комплектующие, изготовленные в третьих странах, а не в стране разработчика самолёта. В перечень таких стран сейчас входят: Иран, Египет, Узбекистан, Израиль, Мексика, Турция, Индия, Бразилия, Китай, Великобритания, ОАЭ, Иордания, Таиланд, Аруба и ЮАР.
А сейчас авиакомпании попросили дополнить этот список ещё семью странами: Индонезией, Эфиопией, Гонконгом, Сингапуром, Южной Кореей, Малайзией и Пакистаном. Представители АЭВТ пояснили свою позицию так: «Данные государства и их авиационные администрации имеют высокие результаты аудитов ICAO, что говорит о должной организации системы безопасности полётов там».