Следующее поколение Lancia Ypsilon частично рассекретили производители и... угонщики.
Официальные тизеры, выложенные в Сеть, дают представление о дизайне передней части. Ее "делает" диодная перемычка по всей ширине капота, которая по центру прерывается вертикальной вставкой - тоже светящейся. По бокам массивного бампера устроятся секции оптики. В центре - вырез решетки радиатора или "заглушки", если речь пойдет об электрокаре.
Новый фирменный стиль Lancia называется Pu+Ra Design, что расшифровывается как Pure and Radical и намекает на "радикально чистые" и простые линии. Платформой поделятся хэтчбеки Peugeot 208 и Opel Corsa. Ну а сам Ypsilon получит кузов в стиле кросс-хэтч, причем, это следует вовсе не из официальных источников.
Дело в том, что перед публикацией тизеров случилась криминальная история с угоном предсерийного концепта с парковки завода Peugeot во французском Сошо. Преступники уехали на Ypsilon, но путешествие оказалось недолгим и закончилось в одном из местных водоемов. Момент извлечения машины из воды и попал в объективы.
Был ли инцидент случайностью или фейковой историей, неясно. Главное, что никто не пострадал, а фотографии с места ЧП попали в СМИ и рассказали о дизайне Ypsilon больше, чем официальные тизеры. На них виден динамичный пятидверный кузов, легкий обвес и двухэтажная оптика. Внешность Lancia оказалась вполне "серийной". Так что живая премьера уже не за горами.
Современный Ypsilon является единственной моделью в портфолио компании, которая переживает кризис. Хэтчбек дебютировал еще в начале прошлого десятилетия и сейчас продается только в Италии. Несмотря на трудности, боссы альянса Stellantis решили не только сохранить бренд, но и дать ему толчок для дальнейшего развития. Lancia включена в состав "условно премиальных" марок - наряду с DS и Alfa Romeo. В этой парадигме и будет развиваться ее модельный ряд.