В феврале 2023 я впервые решил попробовать собирать конструкторы, и начать с похожих на Technic от Lego. Интереснее всего оказалось собирать мотоциклы.
Со временем у меня набралась коллекция, которой я поделюсь с вами и вкратце расскажу о минусах всех моделей, чтобы вы решили, стоит ли вам их брать. К каждому описанию постараюсь приложить картинку коробки, которую обычно выкладывают в описании товара, так будет проще найти модель. Ссылок не будет, карточки товаров очень часто исчезают навсегда после продажи всей партии.
Здесь можно прочесть первую часть.
Honda CRF
В этой модели всего 500 с небольшим деталей. Какую именно CRF пытались изобразить, мне неизвестно, возможно, 250.
Хорошая модель, но за стоимость, которую за неё обычно просят, можно найти модель, где на пару сотен деталей больше.
А по сборке нареканий нет. У этой модели, кстати, лучшая подставка из всех, что мне пока встречались, модель хорошо сидит.
Неопознанный кроссовый мотоцикл
"Брат" модели выше, покупал их вместе. Я даже не предпринимал попыток понять, какой мотоцикл модель должна изображать, выглядит как стереотипный кросс. Возможно, тоже CRF250.
Пока что единственный случай некомплекта на всю мою коллекцию, не хватило деталей для подставки, а подножки у модели нет. Кроме этого момента нареканий к модели нет.
Деталей, кстати, во всех наборах отсыпают с запасом, у меня скопилось немало излишков.
Honda GL 1800 Gold Wing
Единственный известный мне надёжный метод поиска интересных моделей на маркетплейсах это периодический скроллинг по запросу, например, "конструктор мотоцикл". Пробираясь через дебри одинаковых предложений, при этом, почему то, отличающихся ценой на несколько тысяч рублей, вы изредка находите что-то интересное для добавления в закладки или даже сразу покупаете. Именно так я наткнулся на эту модель Хонды.
Она огромная. В ней есть имитация двигателя и вала, которые толком не разглядеть, когда модель в собранном виде. Но они есть.
Недостатков почти нет, они следующие.
Между двигателем и валом работает передаточник, в роли которого выступает пластиковая "резиночка". Так вот, в процессе сборки, она успешно соскочила, и теперь при вращении заднего колеса цилиндры не работают. Нормального способа залезть внутрь и поправить её, к сожалению, не существует. Только разборка.
Из инструкции так и не удалось понять, куда крепится один из тросиков, то ли газа, то ли тормоза, поэтому он просто засунут внутрь. Возможно, это и был план дизайнера, кто знает.
Косметика на днище и антенна сзади легко отваливаются при неосторожном обращении.
Почему-то со временем отслаиваются наклейки, возможно, у меня не тот температурный режим, и для них слишком тепло.
Если вдруг вам попадется эта модель, рекомендую брать. Собирать её интересно.
Неопознанный Ducati
Продавцы называют эту модель Radical Ducati Matador, но по такому запросу находится либо сама модель, либо реальный Дукати от мастерской Radical, который на модель вообще не похож. Поэтому, что послужило источником вдохновения, вопрос открытый. Если знаете, напишите.
UPD Знающие люди подсказали, что это Ducati Multistrada, и, скорее всего, 1200s.
Тот редкий случай, когда придраться решительно не к чему. Меня смущают только фары, решённые наклейкой, но это вкусовщина. И цена, которая на эту модель, на мой взгляд, обычно несколько завышена.
Ducati Diavel
Китайцы очень любят варианты этого мотоцикла, как и варианты Panigale. Моя модель в серых цветах, но точно ещё есть варианты в светло-зелёном цвете и с серо-красным решением. Отличаются ли они в сборке, мне неизвестно.
Отличная модель с большим количеством деталей, при этом, можно взять с той же стоимостью, как вариант CRF, описанный выше. 827 деталей против 500 с небольшим, выбор очевиден.
Бесит только левый задний узорчатый колпак, который постоянно отлетает, не держась на крестовом креплении.
***
Это вторая треть моей коллекции. Позже опубликую последнюю треть вместе с бонусом.
Пишите, какие нюансы о моделях хотелось бы узнать?