Здравствуйте, уважаемые читатели!
Очень и очень часто, когда инспектор ГИБДД просит открыть багажник для досмотра водитель требует составления протокола досмотра и участия в нём двух понятых, такие требования у водителя возникают из-за того, что он боится, что инспектор ГИБДД при досмотре подбросит что-то запрещённое и потом будет вымогать деньги или вообще «состряпает» уголовное дело на ровном месте.
Опасения водителей не напрасны и раньше, около 15 лет назад, когда мы только начинали свою юридическую деятельность, такое случалось очень часто и водители нам рассказывали, что при досмотре у них обнаруживался какой-то пакетик и дальше инспектор ГИБДД пояснял, что либо тюрьма, либо плати на месте.
В настоящие время такие рассказы от водителей мы давно не слышали, возможно инспектора ГИБДД больше не идут на нарушение закона, а возможно просто водители не рассказывают такие «события».
Но если такое происходит и при досмотре инспектор ГИБДД обнаруживает какой либо подозрительный предмет, пакетик, то основная его цель это выманить с водителя деньги. Тут как правило происходит психологическое давление на водителя, инспектор ГИБДД поясняет, что если не заплатишь, то будет уголовное дело минимум за хранение запрещённых веществ. Выйти сухим из воды водителю вряд ли получится и понимая, что если он не заплатит на месте, то его ждёт уголовное дело и возможно даже реальное лишение свободы. Поэтому многие часто соглашаются и готовы платить, лишь бы не находили у них запрещённых веществ.
Около 15 лет назад к нашему коллеге адвокату обращался водитель, который рассказывал, что его остановил инспектор ГИБДД, попросил открыть багажник и в багажнике обнаружил небольшой пакетик с белым веществом, далее всё по схеме намёки откупиться и т.п. Водитель подошёл к данному вопросу принципиально и отказался платить, тогда пакетик изъяли и направили на экспертизу, которая установила, что в пакетике простая соль, конечно дело возбуждать не стали. Далее от водителя поступили многочисленные жалобы на сотрудников полиции, которые успеха не принесли, на все свои жалобы водитель получил простые отписки. Так за этот случай никто и не был наказан, хотя водителю потрепали нервы очень сильно.
Данный пример мы приводим к тому, что в случае, если в автомобиле обнаружено что-то запрещённое то у водителя 2 варианта: откупится или проявить принципиальность и идти до конца, возможно повезёт.
Второй вариант конечно будет правильным, но водитель потратит очень и очень много нервов и не понятно чем такая принципиальность для него закончится, поэтому мы бы на месте водителя выбрали бы первый вариант. А после того как водитель уехал, и «опасность» миновала, то мы бы начали писать жалобы и т.д., так как такие случаи нельзя оставлять безнаказанными.
Повторимся, мы давно уже не слышали от водителей подобных историй, данная статья написана на основе рассказов водителей, которые имели место быть примерно 15 лет назад.